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Parabéns, Peterson !!! Tendo novidades, manda aqui.

Em teoria, pode chegar a altas velocidades. Isso porque, usa o conjunto de marchas da bike que acaba funcionando como um cambio de moto. O problema é que o sistema de embreagem da motorizada que acaba não aguentando. Ela começa a patinar e acaba queimando. Experiência própria. No Shift kit...

Colocar mais um cano perfurado dentro do escapamento pode ajudar, mas pode perder potência. Tem um limite para isso. Infelizmente, não conheço nenhum lugar onde possa ser dimensionado um escapamento assim. Terá que ser na tentativa e erro.

O maior problema é o comprimento da vela dentro da área de combustão. Se for muito longa, poderá pegar no pistão. Se for do mesmo tamanho da Z4, Ok.

Porque preferiu essa vela ? Eu cheguei a colocar o B5HS. Não vi nenhum ganho com essa troca.

Mesmo se for 80 cc, ela tá consumindo bastante. Pergunte ao dono anterior se não foi trocado o gicle. Se estiver com o furo maior, vai consumir mais. Outra coisa que acontecia com a minha é o vazamento no carburador. Era a regulagem da boia que deixava tranbordar. Veja se depois de andar, o...

Um saca polia resolveria, não ? Não tenho certeza, pois a minha é presa de modo diferente.

William, Pode ser trocado por parafuso allen sim. Fique atento ao diametro da cabeça do allen. Se não me engano, é 12,8 mm. Avalie se encaixa bem no cabeçote.

Bem vindo ao fórum. Parabéns pela conquista !!!

O padrão é começar pelas caisas mais prováveis: 1- Limpeza do carburador e filtros. 2- Testar bobina e Cdi. 3- Verificar aperto dos prisioneiros do motor.

No carburador, pode ser entupimento do gicle. Tente fazer a limpeza. A outra, pode ser a bóia travada na posição de cuba cheia. No tanque, o filtro que fica na torneirinha está suja. Efetue a limpeza Vazamento no motor, pode ser que um dos anéis de seguimento tenha quebrado. Pode ser também que...

Bem vindo ao fórum, Rechaud.

Gostaria de ajudar, mas não conheço o bastante deste tipo de embreagem para ajudar.

O conjunto ciclista (homem + bicicleta) deve ficar em torno de 120 kg. Mais que isso, a bike pode sofrer algus desgastes prematuros. Se conseguir um eixo mais grosso, seria melhor. O de bike é diametro 10 mm. Talvez, um de 12 mm ajude.

Aconselho a parar de andar nela e levar a um mecanico de motos. Ele poderá avaliar melhor o problema.

Tá parecendo que é falta de gasolina. Limpou o filtro qué fica na torneirinha ? Pode ser também entrada de ar falsa. Avalie se está tudo bem apertado na admissão.

Basicamente, todos vem da China. O que varia é o pós venda de cada loja.

Torres, Parece que tá com mistura rica. Tente regular a altura da trava da agulha. Coloque 1 sulco acima. Veja também se a alavanca do afogador está funcionando direito.

Em qual sulco está a trava da agulha ? Faça o teste subindo ou descendo a trava. Comece colocando no sulco de cima.

Parece que a embreagem centrífuga pode estar acionando. Esse problema é só quando está ligada ?