Problema na partida de meu 80cc 2T Novo

[Fabricio Moreira]

Prezados,

Boa tarde.

Bem, eu possuía um motor velho mas retirei ele da bicicleta e adquiri um kit motor de 80cc 2T comprado diretamente na Bicimoto via internet.

Fiz cuidadosamente a montagem dele,(todo o kit). Porém ao ligar quando pedalo o motor inicia mas vai dando solavancos e o motor não dá continuidade.
ainda não consegui andar direito com a bike desde que comprei. (ha uns 3 dias atrás).

Abasteci e fiz a mistura corretamente, conferi a Bobina e esta gerando carga. ao meu ver parece ser carburador entupido. mas abri ele e verifiquei que aparentemente não há entupimentos. Mas como sou leigo no assunto precisei recorrer a ajuda de vocês meus amigos.
peço desculpas se coloquei a postagem na área incorreta. e peço que se assim o fiz, me sinalizem por favor pois sou novo por aqui.

Desde já Obrigado!!

 

[felipecs]

a bicicleta demora mesmo pra pegar da primeira vez!

comigo acho que acontecia algo parecido com o que está acontecendo com você:

com o afogador ligado eu pedalava e soltava a embreagem, mas o motor não pegava.
depois disso (o motor já estava quente) eu desliguei o afogador e tentei dar partida. o motor ligou, mas eu tive que manter o acelerador puxado pra ele não morrer (se não ele ficava engasgando até morrer).
aí então eu regulei a marcha lenta dela (precisei apertar consideravelmente o parafuso, tem uns 5mm de rosca pra fora, acho). agora ta funcionando certin!

então tenta acelerar ele (com o afogador desligado, se não vai ensopar a vela) quando ele começar a dar os solavancos. se parar, é o mesmo caso hahah

abraço!

 

[Fabricio Moreira]

a bicicleta demora mesmo pra pegar da primeira vez!

comigo acho que acontecia algo parecido com o que está acontecendo com você:

com o afogador ligado eu pedalava e soltava a embreagem, mas o motor não pegava.
depois disso (o motor já estava quente) eu desliguei o afogador e tentei dar partida. o motor ligou, mas eu tive que manter o acelerador puxado pra ele não morrer (se não ele ficava engasgando até morrer).
aí então eu regulei a marcha lenta dela (precisei apertar consideravelmente o parafuso, tem uns 5mm de rosca pra fora, acho). agora ta funcionando certin!

então tenta acelerar ele (com o afogador desligado, se não vai ensopar a vela) quando ele começar a dar os solavancos. se parar, é o mesmo caso hahah

abraço!

Felipe eu fiz isto porém não mudou nada.

 

[Fabricio Moreira]

Meus amigos. o meu problema persiste. Ja tentei apertar o parafuso da Lenta, é como se não estivesse descendo combustível suficiente. até que na lenta ela pega de primeira mas é como se o motor não tivesse força quando solto a embreagem e vai dando tipo uns engasgos mas não dá continuidade no motor.
Me ajudem por favor

Muito Obrigado.

 

[PauloCarvalho47]

Também estou com o mesmo problema Fabrício
se ja tiver solucionado conta ai como fez
A minha nao pega apenas soltando a embreagem tenho que continuar pedalando com a embreagem solta ai ela da um pipocos pelo carburador e pelo escape
e não liga
Já troquei a vela o cabo e o cachimbo combustível novo sempre usando 43ml de óleo

 

[Fernando jp]

aconteceu comigo algo assim, quando fui ligar pela primeira vez, quando eu tava montando eu puz um pouco de oleo 2t direto no pistão quando fui colocar a corrente pra não girar em seco o pistão não que isso altere algo mas ajuda a facilitar o cursor do pistão na primeira partida !!

Então na primeira tentativa nada !! liguei e desliguei o afogador tentei 1,2,3,4x mas nada, ai deixei desligado, e deixei ele um pouco parada pra encher a caneca do carburador que estava seco e nova tentava quando ameaçava a pegar e dava partida ai tem que segurar a embreagem e ficar acelerando senão ele morria !!! se não acelerava ele morria !!! então pedala solta a embreagem e quando ligar pressione novamente a embreagem e segure e vai acelere e descelere ou seje não segurar acelerado, ir dando umas aceleradas e soltando a aceleração e ai regular a marcha lenta puxando o cabo na regulagem do carburador foi isso que fiz e ta rodando normal !! espero que isso ajudem vcs falow e boa sorte !!!

 

[Fabricio Moreira]

Também estou com o mesmo problema Fabrício
se ja tiver solucionado conta ai como fez
A minha nao pega apenas soltando a embreagem tenho que continuar pedalando com a embreagem solta ai ela da um pipocos pelo carburador e pelo escape
e não liga
Já troquei a vela o cabo e o cachimbo combustível novo sempre usando 43ml de óleo

Paulo,
Obrigado por comentar o meu post.
voce esta usando 43ml por litro?
qual a kilometragem da sua Bina? se ela estiver no período de amaciamento o correto é 63ml de óleo 2t. por cada litro.
verifica se não molhou a bobina. confere os cabos, e se tiver uma bobina extra testa.
se não funcionar fala com a gente pra tentarmos outras possibilidades.

 

[Fabricio Moreira]

aconteceu comigo algo assim, quando fui ligar pela primeira vez, quando eu tava montando eu puz um pouco de oleo 2t direto no pistão quando fui colocar a corrente pra não girar em seco o pistão não que isso altere algo mas ajuda a facilitar o cursor do pistão na primeira partida !!

Então na primeira tentativa nada !! liguei e desliguei o afogador tentei 1,2,3,4x mas nada, ai deixei desligado, e deixei ele um pouco parada pra encher a caneca do carburador que estava seco e nova tentava quando ameaçava a pegar e dava partida ai tem que segurar a embreagem e ficar acelerando senão ele morria !!! se não acelerava ele morria !!! então pedala solta a embreagem e quando ligar pressione novamente a embreagem e segure e vai acelere e descelere ou seje não segurar acelerado, ir dando umas aceleradas e soltando a aceleração e ai regular a marcha lenta puxando o cabo na regulagem do carburador foi isso que fiz e ta rodando normal !! espero que isso ajudem vcs falow e boa sorte !!!

Obrigado Pela ajuda.
Vou tentar fazer isso e posto depois aqui o que aconteceu.

abraços!

 

[PauloCarvalho47]

Galera eu tava usando 35ml de óleo rebaixei o cabeçote um pouquinho e fiz o alargamento da admissão e do escape tendo cuidado pra não deixar polido a admissão tava dando umas respostas boas ficou com melhor velocidade de cruzeiro dava pra rodar com 30km/h tranquilo sem embrulhar nem nada a vela tava na cor de caramelo tudo certinho
foi trocado a vela o cabo de vela e o cachimbo
Tirei os encaixes de latão da fiação e juntei os fios com solda e cobertos com fita isolante
rodava tranquilo tranquilo ai quebrou o esticador e a roldana entrou nos raios no outro dia arrumei e quando fui colocar pra pegar ela não ligava de jeito nenhum
posso andar na velocidade que for ela não liga nem da sinal apenas soltando a embreagem
tenho que continuar pedalando pra ela dar sinal que vai pegar ela entra em combustão e fica dando estouros pelo carburador
nem sei mais o que fazer

 

[PauloCarvalho47]

uma fotinha do meu motor morto

 

[Fernando jp]

Paulo não sou mecanico mas da uma olha se não travou algo ou quebrou na parte interna do motor, conferi a parte interna se ta tudo correto apertado e tal, ve se ta com centelha a vela de ignição se o magneto ta funcionado!!!! conferir tudo se ta na devida ordem é oque eu iria fazer, pelo estouros no carburador pode ter problemas na entrada saida de combustivel no fluxo da admissão e exaustao

 

[PauloCarvalho47]

Fernando os parafusos estão todos apertados ao extremo
Pra você ter ideia os parafusos do cabeçote estão tão apertados que ate da uns estalos igual parafuso de roda dos carros
e tem veda junta em tudo que é canto
A vela é zerada eu testei ele ligada no cdi da moto de um mecânico amigo meu
ele até me explicou que a faísca tava azul e tava boa
no caso da faísca ficar amarelada ela não ta boa e tem que trocar a vela
o magneto não sei como se testa alguma dica de como fazer?
o cdi já testei e também testei o corta corrente ta tudo funcionando tranquilo
o mais chato é que na minha cidade não tem mecânico que mecha nesses motores e acho que sou o único que tem um motor desses vejo algumas mobi mas não vejo as bicimoto
semana passada abri o motor so a parte de cima e vi que na biela tem uma folga
não sei se é normal
mass ultimamente eu tava andando com 43ml como diz no manual
so quando queria andar um pouco mais eu colocava a mistura de 35ml

 

[will]

problema ta na cara *pouco oleo 2t motor novo* ouve desgate rápido peças pelo meu ver esse foi problema . biela não tem folga não

 

[PauloCarvalho47]

Will e se eu te contar que isso ja tinha acontecido antes e misteriosamente depois ela voltou a funcionar

 

[Fabricio Moreira]

Já tentou dar uma limpada no carburador Paulo? da uma olhada se o combustível esta fluindo legal pelo filtro do tanque, o filtro de combustível e se ta enchendo a cuba. e tenta abrir o filtro de ar pra ver se a porca do carburador onde funciona o afogador ta bem apertada.
no meu caso o meu problema persiste e hoje irei novamente tentar fazer ela pegar. O cara que ia la no fim de semana olhar não foi. vou tentar verificar novamente hoje e conseguindo posto aqui. se alguem tiver alguma outra idéia fico no aguardo.
obrigado.

 

[PauloCarvalho47]

ja abri e limpei o carburador certinho como diz no manual
ajustei a altura da boia tudo certinho
o tanque foi limpo
tbm ja fiz a troca do filtro e tentei tbm ligar ela sem o filtro de combustível o que deu na mesmo
na primeira vez que deu esse problema eu resolvi usando fita isolante na vela
percebi que havia uma pequena folga entre o cachimbo e a vela e joguei tbm wd40 no carburador ai funcionou tenta fazer isso Fabrício pode dar certo
mas tentei fazer na vela nova mas não deu efeito

 

[PauloCarvalho47]

Fabrício leva sua bina num mecânico e manda ele dar uma olhada no motor pra saber se o mesmo esta fora de ponto

Boa noite meu povo
Resolvi meu problema
o problema da bina era falta de combustível
a rodando no 5 sulco da agulha com o giclê aumentado
agora tenho que ir atras de 1 escape dimensionado pq o original não a dando conta...

 

[Fabricio Moreira]

Observei q o motor estava sem pressão. Vi que tinha uma rachadura na camisa. Estou em contato com a bicimoto. Assim q resolver posto aqui como ficou.

 

[Fabricio Moreira]

Observei q o motor estava sem pressão. Vi que tinha uma rachadura na camisa. Estou em contato com a bicimoto. Assim q resolver posto aqui como ficou.

Pessoal. bom dia.
Na verdade a rachadura não era na camisa, e sim na tampa do motor.
Recebi uma tampa nova, problema resolvido.
Outra coisa era a vela.
A mesma estava muito fechada.
Conclusão: Estou andando perfeitamente com a minha bina uhuuulll!!!!
Problema resolvido!!

Obrigado a todos.

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