Carlos Mayer
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As bicicletas motorizadas de 2 tempos compartilham dentre outras coisas o sistema de embreagem.
O acionamento se dá pela alavanca localizada na tampa da lateral esquerda do motor (veja imagem abaixo). Com o uso a graxa que lubrifica o eixo do acionador e o pino tende a ressecar o que pode causar um chiado intermitente. Isso não representa um defeito, mas sim a necessidade de engraxar novamente o eixo do acionador bem como o pino.
O eixo fica preso à tampa do pinhão e quando bem engraxado proporcionará funcionamento suave e silencioso da embreagem. Já o pino deve ser engraxado exatamente onde indica a seta na imagem acima. Lembre-se que para executar esta rotina de manutenção será necessário soltar o cabo da embreagem e soltar os 3 parafusos que prendem a tampa do pinhão ao bloco do motor. Em destaque na imagem abaixo.
Para que o serviço fique completo você deverá engraxar as engrenagens do lado direito do motor. Para acessá-las solte os 5 parafusos que prendem a tampa da embreagem ao bloco do motor. Em destaque na imagem abaixo.
Com a tampa fora (cuidado para não danificar a junta) coloque um filete bem fino de graxa grafitada em cada um dos vãos das engrenagens. Graxas em sachê facilitam o trabalho ou utilize uma seringa descartável. Não aplique graxa em excesso afim de que ela não entre em contato com os pads e faça a embreagem patinar.
Se você utiliza sua Bicimoto diariamente ou em locais com muita poeira ou temperaturas extremas sugerimos que esta rotina de manutenção seja executada no máximo de 2 em 2 meses.
O acionamento se dá pela alavanca localizada na tampa da lateral esquerda do motor (veja imagem abaixo). Com o uso a graxa que lubrifica o eixo do acionador e o pino tende a ressecar o que pode causar um chiado intermitente. Isso não representa um defeito, mas sim a necessidade de engraxar novamente o eixo do acionador bem como o pino.
O eixo fica preso à tampa do pinhão e quando bem engraxado proporcionará funcionamento suave e silencioso da embreagem. Já o pino deve ser engraxado exatamente onde indica a seta na imagem acima. Lembre-se que para executar esta rotina de manutenção será necessário soltar o cabo da embreagem e soltar os 3 parafusos que prendem a tampa do pinhão ao bloco do motor. Em destaque na imagem abaixo.
Para que o serviço fique completo você deverá engraxar as engrenagens do lado direito do motor. Para acessá-las solte os 5 parafusos que prendem a tampa da embreagem ao bloco do motor. Em destaque na imagem abaixo.
Com a tampa fora (cuidado para não danificar a junta) coloque um filete bem fino de graxa grafitada em cada um dos vãos das engrenagens. Graxas em sachê facilitam o trabalho ou utilize uma seringa descartável. Não aplique graxa em excesso afim de que ela não entre em contato com os pads e faça a embreagem patinar.
Se você utiliza sua Bicimoto diariamente ou em locais com muita poeira ou temperaturas extremas sugerimos que esta rotina de manutenção seja executada no máximo de 2 em 2 meses.
