Troca de óleo

[imneon]

Ola Pessoal,

Falta pouco para eu chegar aos 200km com a minha motorizada. =)
Porém tenho uma dúvida. Sempre consulto os manuais disponibilizados nos links do fórum e aparecem esses dois dados:

e esse aqui

Eu estava sempre me baseando pelo segundo com as informações relacionadas a kilometragem. Mas tem essa outra opção que é em horas. Como meço por GPS para saber velocidade média, distância e tempo de uso sei que das 10 horas eu já passei faz tempo. Mas estou cehgando aos 200km em breve.

Gostaria de saber qual desses dois manuais a gente deve tomar como base e também se o procedimento desses 200km deve ser aquele de retirar o motor, tirar todo o óleo, ou se é algum outro tipo de manutenção.

Abs.

 

[Ademberd]

Olá Imneon, na minha eu fiz a troca de óleo com 200Km rodados, segui as dicas do Carlos, dei uma ligada no motor para um pequeno aquecimento e circulação do óleo, depois coloquei a roda dianteira em uma pequena rampa para que a mesma ficasse inclinada para trás facilitando assim a saída do óleo; para colocar os 250Ml do óleo usei um pedaço de mangueira conectada num funil, agora com a roda traseira na rampa, invertendo assim a inclinação do motor.

 

[Carlos Mayer]

Olá, Imneon

O fabricante de nossos motores comercializam as unidades de 50cc 4T para motorização de bicicletas e também como motores estacionários... Se o motor for utilizado em uma bicicleta valem os 200 Km, se for usado como estacionário (gerador, moto-bomba etc.) vale a troca do óleo a cada 10 horas de uso...

Faço exatamente o mesmo procedimento que o Ademberd... O funil na ponta da mangueira é uma mão na roda e evita um monte de sujeira. Aqui em Niterói não encontro mais o óleo mineral 10W30 da Honda que usava, passei a comprar o Havoline 10W30 (1/5 do preço) que é semi sintético e fiquei surpreso na última troca (já aos 500 Km de uso) em como o óleo estava limpo. Bem mais limpo que o Honda que eu usava...

Forte abraço

 

[Ademberd]

Eu estou usando o Honda 10W30 semi sintético, muito bom por sinal.

 

[Carlos Mayer]

Era o mesmo que eu usava Ademberd...

Primeiro o posto aqui perto de casa aumentou o preço para quase R$ 50,00 o litro do Honda, e depois simplesmente deixou de vendê-lo... Na falta deste parti para o Havoline semi-sintético 10W30 e estou bastante satisfeito com ele... Forte abraço

 

[imneon]

Ola pessoal,

Para remover o oleo voces retiram ele pelo mesmo lugar que colocamos ou voces tiram aquele parafuso que fica debaixo da tampa de oleo?

 

[Carlos Mayer]

Olá, Imneon

Funcione o motor por alguns minutos para que o óleo esquente um pouco (sairá mais facilmente). Afrouxe o parafuso metálico que fica abaixo do que tem a vareta com uma chave de 10mm. Incline a bicicleta levantando a roda dianteira coloque um pote para recolher o óleo usado e retire então os dois (parafuso de metal e o bujão preto). deixe que o óleo escorra até não mais sair nada... Recoloque o parafuso metálico dê o aperto necessário e abasteça o cárter com 250 Ml de óleo 10W30... Forte abraço

PS. Eu uso um pedaço de mangueira preso a um funil... Faz menos sujeira...

 

[Carlos Silva]

A troca de oleo deve ser ous 200km ou 400km ? cada manual fala uma coisa,,,,
O de manutenção fala 200km o de instalação 400km ?
Qual o certo?

 

[Carlos Mayer]

Olá, Carlos

Faça a primeira troca aos 200 Km de uso e as seguintes com 500 Km de uso. Os manuais serão corrigidos Ok. Forte abraço

 

[Fabio Jacob]

Bom dia amigos, gostaria de saber se tem algum problema em misturar duas marcas diferentes de óleo 2T mineral. Pois como eu compro de 2 em 2 litros a mistura do óleo que tinha estava quase no fim, então misturei 63 ml da marca Ipiranga e 63 ml da marca Castrol na gasolina. Esta funcionando normal, porém fiquei na dúvida se pode causar algum dano tipo de carbonização...? Grato