Bom dia, sou novo aqui no fórum, é o seguinte o motor da minha bicicleta é um 48cc, o motor demora a funcionar, quando funciona, começa a sair fumaça pelo carburador e fazer estalos e logo para de funcionar, alguém pode me ajudar por favor, aqui em minha cidade não tem assistência técnica.
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Saindo fumaça do carburador
- Criador do tópico SR. Mon
- Data de início
Leonardo Nunes
New member
Re: Saindo Fumaça pelo Carburador
Por favor fique atento as regras.
Seu motor é 2t ou 4t. Quanto tempo de uso, que tipo de óleo e qual a configuração da agulha do
carburador?
Por favor fique atento as regras.
Seu motor é 2t ou 4t. Quanto tempo de uso, que tipo de óleo e qual a configuração da agulha do
carburador?
Re: Saindo Fumaça pelo Carburador
Leonardo, eu consegui achar o defeito, graças a Deus, meu motor antes apresentar este defeito, eu tinha trocado a bobina magneto, por ter molhado, logo em seguido começou apresentar este problema, tirei a tampa da bobina do magneto, constatei que o rotor da bobina do magneto estava solto, a chaveta que segura o mesmo estava fora do seu lugar, colocado o rotor novamente e a bobina magneto, o motor voltou funcionar perfeitamente, obrigado a todos pela atenção.
Leonardo, eu consegui achar o defeito, graças a Deus, meu motor antes apresentar este defeito, eu tinha trocado a bobina magneto, por ter molhado, logo em seguido começou apresentar este problema, tirei a tampa da bobina do magneto, constatei que o rotor da bobina do magneto estava solto, a chaveta que segura o mesmo estava fora do seu lugar, colocado o rotor novamente e a bobina magneto, o motor voltou funcionar perfeitamente, obrigado a todos pela atenção.
Leonardo Nunes
New member
Re: Saindo Fumaça pelo Carburador
Que bom que resolveu, mais só te dando uma outra opnião, se sua agulha estiver no 1 entalhe de baixo pra cima e rica como
você mesmo disse, isso irá causar muito consumo de combustível e irá carbonizar demais tanto a vela como o cilindro, pistão
e o escapamento, te trazendo dor de cabeça futuramente. Fica a dica, Abraço.
Que bom que resolveu, mais só te dando uma outra opnião, se sua agulha estiver no 1 entalhe de baixo pra cima e rica como
você mesmo disse, isso irá causar muito consumo de combustível e irá carbonizar demais tanto a vela como o cilindro, pistão
e o escapamento, te trazendo dor de cabeça futuramente. Fica a dica, Abraço.