Motor 50cc vs 80cc

[dalvan]

queria saber de voces qual a opiniao a respeito dos motores 2 tempos,pelo que pude ver o 50cc,me parece menos problematico do que o de

80cc,ou estou enganado,sempre vejo por aqui mais reclamacoes sobre os de 80cc do que os de 50cc,em materia de forca na subida eles se equivalem?,ou o de 80cc e muito mais forte do que o de 50cc,obrigado,acho que o escapamento dos motores 2 tempos deveria sair mais atras pois deve sujar muito o pe de vela e os sapatos tambem.se fossem comprar um kit hoje qual voces prefeririam 50cc 2tempos ou 80cc 2 tempos?

 

[Carlos Mayer]

Olá, Dalvan

A cilindrada real dos motores de 2 tempos é:

50cc = 49,9cc reais

80cc = 66cc reais

Então estamos falando de apenas 16,1cc de diferença entre os dois motores. Já possui os dois kits e te digo o de 80cc sobe melhor do que o 50cc, mas em contra partida consome mais combustível. Em termos de velocidade máxima os dois ficam muito próximos. Para ligar o 50cc liga mais fácil do que o 80cc pois tem taxa de compressão mais baixa o que facilita na hora de colocá-lo em funcionamento.

No mais posso finalizar dizendo que estes motores compartilham bloco, virabrequim, rolamentos, retentores, tampas, embreagem, eixo, pinhão, carburador, CDI e magneto. A única diferença está nos prisioneiros (mais grossos no 80cc) e no conjunto de cilindro, pistão, anéis e cabeçote.

Quanto a "mais reclamacoes sobre os de 80cc do que os de 50cc" posso te dizer que isso ocorre porque a grande maioria prefere comprar kits de 80cc aos de 50cc. Não sei se é preconceito contra o cinquentinha ou a velha história de querer sempre andar mais e mais rápido. No mais muitos dos problemas relatados neste Fórum (para não dizer a grande maioria) é originário de erros de montagem, desrespeito às regras do amaciamento, magnetos molhados (mangueira, passeios na chuva) sem falar na falta de cuidado...

Meu 50cc 2 tempos da Bicimoto está comigo a 4 anos e 1 mês. Neste tempo rodei 25.900 Km e as únicas alterações que fiz foram: Instalar um carburador de maior vazão da marca americana Speed, 1/2 dúzia de velas de ignição foram trocadas e finalmente aos 22 ou 23 mil Km troca dos pads de fricção da embreagem... Se seguir a risca as recomendações do manual e se lembrar sempre que está pilotando uma bicicleta motorizada e não uma moto heheheh tanto faz se o kit for de 50 ou 80cc... Abç

P.S. Movi seu Tópico para Motores 2 Tempos pois a pergunta é sobre 2 tempos e ele estava postado no Motor 4 Tempos.

 

[dalvan]

obrigado amigo pelo esclatecimento,eu queria pegar um motor 4 tempos mas acho que o custo beneficio do de 2 tempos e melhor,sei que voce prefere o 2 tempos 50cc,mas para o meu caso acho que e melhor o de 66cc pois tem muitas ladeiras aqui na minha cidade eu ate preferiria tambem o 50cc mas acho que ele nao daria conta das ladeiras.voce sabe dizer se tem algum cano mais comprido para que possa desviar melhor a fumaca do oleo 2 tempos.queria saber tambem por que nao e recomendado o uso de oleo 2 tempos sintetico,uma vez que ja e sabido que este oleo e bem melhor alem de soltar menos fumaca.obrigado

 

[Carlos Mayer]

Olá, Dalvan

Eu não disse "que prefiro" o 50cc eu disse que tenho um 50cc e isso é bem diferente.

No mercado existe um cano conhecido por Poo Poo Pipe que pode ser encontrado através do Google. A Bicimoto não comercializa este modelo de escapamento

A recomendação de utilizar apenas óleo 2 tempos mineral para motores refrigerados a ar é do fabricante dos motores e não da Bicimoto. Após o amaciamento ou 500 Km de uso você pode usar o óleo 2 tempos que achar melhor por sua conta e risco. Forte abraço

 

[dalvan]

bem esta pergunta e para o carlos mayer que pelo visto possui os dois tipos de motores 2 tempos e 4 tempos,pela sua esperiencia o que voce tem a dizer deste 2 tipos de motores no meu modo de ver acho o dois tempo mais apropriado para bicicleta por ser menor e talvez mais barata a manutençao,pelo que pude ver tambem acho que o 50cc 2 tempos e melhor do que o 66cc,por ter um funcionamento mais suave e ser mais economico tambem com quase o mesmo rendimento ne.queria saber sua opiniao se voce tivesse de comprar hoje um kit para por na sua bike qual voce escolheria 2 tempos 50cc ou 4 tempos.obrigado estarei embreve comprando um kit para mim e preciso da sua opiniao,moro em nova friburgo,se um dia passar por aqui quem sabe a gente nao pode dar um role junto,um abaraço.

 

[Carlos Mayer]

Olá Dalvan

Foi o que eu te respondi na primeira vez... A diferença entre a cilindrada real dos motores de 50 e de 80cc é pequena. A grande maioria prefere os motores de 2 tempos justamente por terem preço mais acessível e muitos pelo motivo de ser mais compacto que os de 4 tempos. A tomada de decisão final (é claro) é sua, mas hoje se eu fosse montar minha primeira bicicleta motorizada certamente começaria com uma 50cc 2 tempos... Forte abraço

P.S. Quem sabe marcamos um passeio na Serra...

 

[Leofego]

Estava comprando um de 80cc, mas depois que vi alguns comentários decidi comprar o de 50cc... só que agora estou com mais dúvidas ainda sobre qual realmente comprar.
Dizem que o de 50cc vibra menos e anda quase a mesma coisa que o de 80cc e outros dizem que o 80cc e muito superior que o de 50cc. E agora o que eu faço? Peso 95kg, vou andar muito em subidas, algumas estradas e a maioria dos percusso acima de 15km.

 

[gasparottoxx]

Leo, eu iria de 80CC se fosse você, ele tem mais torque, e levando em consideração seu peso e as subidas da onde mora ..
Eu peso 63KG, e minha chopper tem 27KG! mesmo assim optei pelo de 80CC, não pelo ' ir sempre mais rapido '
e sim por ter mais torque, se precisar acelerar, acelera mais, questão consumo não muda muito não, se bem regulado são praticamente iguais
o que muda é seu jeito de tocar ! eu ando no maximo a 20km/h bem de boa ! mas se precisar tocar joga nos 50km/h facil facil !

abraços e bons passeios

 

[Leofego]

Questão consumo eu não preocupo muito, mas sim desempenho(força) e lógico que um pouco de velocidade também ajuda no meu trajeto.

valeu pela dica... estou quase decidido

 

[Robinson]

maigo não confunda bicileta motorizada com moto em #fica dica

 

[Carlos Mayer]

Leo

A questão do seu peso não influencia em nada já que eu peso 95 Kg e ando de 50cc... A capacidade de carga dos dois kits é de 120 Kg logo... No mais amigo existem muitas postagens aqui no Fórum de proprietários dos dois modelos de kits que poderão lhe ajudar na tomada de decisão. Forte abraço

 

[Rbparente]

Pessoal, tive uma de 80cc e agora comprei uma de 50cc, como bem disse o moderador, essa pequena diferença de cc em alguns casos não são essenciais. Sem brincadeira nenhuma minha 50cc tá subindo o viaduto aqui de Campo Grande - RJ traquilamente e amaciando... rs como já disse eu já tive uma de 80cc e na reta, na saída e etc, elas se equivalem, a pequena diferença seria em uma subida mais elevada, onde entrariam esses 16,1cc!! Essa é minha experiência!! Abraço a todos!

 

[dalvan]

posicao da vela no cabecote

Pessoal, tive uma de 80cc e agora comprei uma de 50cc, como bem disse o moderador, essa pequena diferença de cc em alguns casos não são essenciais. Sem brincadeira nenhuma minha 50cc tá subindo o viaduto aqui de Campo Grande - RJ traquilamente e amaciando... rs como já disse eu já tive uma de 80cc e na reta, na saída e etc, elas se equivalem, a pequena diferença seria em uma subida mais elevada, onde entrariam esses 16,1cc!! Essa é minha experiência!! Abraço a todos!

oi amigoss,estive pesquisando nainternet e vi que existem alguns cabecotes dos motores 2tempos em que a vela trabalha meio deitada ,voces saberiam me dizer se e so estetica,ou autera o funcionamento do motor.obrigado