Olá, Gustavo
Aqui este freio é conhecido como contra-pedal. Já vi em alguns sites e fóruns este tipo de adaptação. A primeira providência é mandar a coroa a um torneiro para que o furo central seja aumentado já que o cubo de um contra-pedal é maior do que um cubo convencional. No mais a instalação é feita da mesma forma... Não vejo nenhum problema nesta adaptação.
Forte abraço