Ja vi em alguns lugares ai comentarios sobre abrir a ponteira, nao entendi bem o que isso quer dizer, porem queria saber a opniao de voces, se tem ganho de potencia significavel, se da muito problema e se realmente compensa fazer isso, se sim, mandem fotos com o procedimento ou ele pronto para eu ter uma noçao de como fazer
Escape
- Criador do tópico Gustavo2t
- Data de início
Gustavo,
O projeto do motor 2t é bem equilibrado em potencia/economia/durabilidade. Se um dos componentes do motor for alterado, poderá prejudicar consideravelmente um desses pilares. O conjunto pode ser melhorado sim, concordo, mas cuidado ao alterá-lo.
Com a retirada da ponteira, há um ganho de potencia em altas rotações mas perda nas baixas. O desgaste e consumo de combustível serão aumentados. O ruído também.
Será que vale a pena mesmo ?
O projeto do motor 2t é bem equilibrado em potencia/economia/durabilidade. Se um dos componentes do motor for alterado, poderá prejudicar consideravelmente um desses pilares. O conjunto pode ser melhorado sim, concordo, mas cuidado ao alterá-lo.
Com a retirada da ponteira, há um ganho de potencia em altas rotações mas perda nas baixas. O desgaste e consumo de combustível serão aumentados. O ruído também.
Será que vale a pena mesmo ?
Gustavo,
segue um link onde os caras usaram um escape dimensionado.
Dá uma olhada. Leia todos os posts.
http://bicicletamotorizada.net/threads/669-Instalação-de-escape-dimensionado
segue um link onde os caras usaram um escape dimensionado.
Dá uma olhada. Leia todos os posts.
http://bicicletamotorizada.net/threads/669-Instalação-de-escape-dimensionado
Emanuel machado
New member
olha gustavo o que o nelson disse eh verdade tem um ganho de potencia mas tbm o barulho fica alto eu abri 5 milimetros da ponteira e n fico muito barulho e fico mas forte logo mostrarei a foto
Manda a foto sim! E os detalhes de como foi feito a abertura! Valeu