Escape dimensionado de mobilete - será que funciona?

Canna

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Pessoal,

Conheço muito pouco do motorzinho de 66cc das motorizadas mas sei que em qualquer 2 tempos o escape dimensionado é fundamental...e aquela marmita original está me irritando não só em desempenho quanto ao estilo, ruído de roçadeira, etc. Eis que estou a um clique de comprar este da Sick Bike Parts:

http://sickbikeparts.com/catalog/product_info.php?cPath=22&products_id=76

Mas surgiu um dimensionado da Pro Tork poara Mobylette:

http://produto.mercadolivre.com.br/...rk-dimensionado-para-mobilete-caloi-sport-_JM

Parece ser bem acabado e tal, mas sendo desenvolvido para outro motor será que vai dar uma boa curva de torque? Arrisco o nacional ou vou logo de gringo?

Abraços!

Canna
 

flavio.x

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O problema desse nacional é o encaixe. Você vai ter que fazer alguns cortes e soldar alguns tubos para conseguir instalar na bike.

O da sickbikeparts ja vem pronto, é só instalar.

Em termos de desempenho, acredito que o sick seja melhor.
 

Carlos Mayer

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Canna seu motor já está amaciado? Ou seja já cumpriu os 500 Km de amaciamento?

Caso ainda não esteja amaciado a troca do escape original por um dimensionado não é recomendada e ainda comprometerá a garantia do seu motor... Um dimensionado funciona basicamente acelerando a saída dos gases quentes o que permitirá que o motor suba de giros mais rapidamente (já que expele os gases mais rapidamente) por outro lado seu motor trabalhará muito livre e em giros ligeiramente mais altos do que o recomendado.

No mais é questão de escolha pessoal. Acho o barulho dos dimensionados irritante,as se o que busca é desempenho num 2 tempos esta é uma forma relativamente fácil e barata de conseguir... entre os dois modelos? O gringo sem dúvidas... Concordo com o Flavio o de Mobilete terá que ser instalado a la Tabajara heheheh Abç
 

Canna

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Carlos,

Entendo sua preocupação com a garantia, mas como uso esporadicamente a bicicleta eu levarei uns 10 anos para andar 500km...entendo que com o dimensionado poderá causar danos se forçar o motorzinho, mas ando na manha e passeando, portanto é um risco que tenho em mente.

A diferença de preços é um fator a ser levado em conta, pois o da Sick Bike parts custa em torno de $75 mais o frete, taxa de alfândega (que vai parar a encomenda com certeza). Quanto à instalação Tabajara, gambiarra é a parte mais legal do processo, e dá para adaptar o bocal do original nele usando solda na boa.

Vou maturar a idéia...
 

Carlos Mayer

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Olá Canna,

A questão da Garantia não chega a ser uma preocupação de minha parte mas uma constatação apenas. Se você anda tão pouco com ela será que vale o investimento de um dimensionado? Já vi a algum tempo no Mercado Livre um escape daquelas Mini Motos que tinha dupla ponteira em material imitando fibra de carbono. Custava R$ 50,00 + frete e tal e qual o escape dimensionado de Mobilete precisaria de algumas adaptações... É bem parecido com o desta Mini Moto que consertei...


No mais amigo concordo contigo... Mexer, inventar, adaptar, melhorar, personalizar é a parte mais interessante da brincadeira... Forte abraço
 

Canna

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Pois é Carlos, ando pouco com ela pois ainda é mais viável para minha ida ao trabalho utilizar uma bicicleta tradicional, movida a arroz e feijão.

E como uso pouco, sobra mais vontade de fuçar...vou verificar a dica deste escape de mini-moto, talvez seja uma outra opção.
 

Carlos Mayer

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Estava dando uma passeada pelo Mercado Livre e encontrei estes dois modelos que com algumas alterações podem trazer bons resultados no seu 2T... Dá uma conferida...

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-438804810-cano-de-escape-para-mini-motos-49cc--_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/...-p-mini-moto-quadriciclo-skate-board-bull-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/...-p-mini-moto-quadriciclo-skate-board-bull-_JM

Este último anúncio oferece inclusive um dimensionado bem bacana... tem até ponteira como as antigas motos GP de 2 tempos... Abç
 

Canna

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Já tinha visto estes escapes do ML que postou, acho que vale a pena fazer um teste.

Pelo menos, posso desviar a saída do escape da roda traseira que tá ficando preta...
 
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