Entrei para o "clube das elétricas"

Carlos Mayer

New member
Promessa é dívida... Aqui o antes, durante heheheh e depois da troca dos pneus originais de minha BioBike...

O pneu traseiro original

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Já com o Kenda Flame 24 x 2.125 no lugar

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Se não fosse comprometer o desempenho e a autonomia dava tranquilamente para instalar Kenda Flame 24 x 3.0 pois sobrou espaço... (Obs a roda foi centrada depois da foto).

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O rodar ficou muito mais confortável e a aparência então nem se fala... Amanhã vou trabalhar na instalação de novos paralamas de aço inoxidável muito mais fortes do que os originais. A medida que o trabalho for executado compartilho imagens com vocês... Forte abraço a todos...
 

Carlos Mayer

New member
Olá pessoal

Consegui contornar mais uma deficiência em minha Bio Bike... A falta de hodômetro...

Peguei um velocímetro CatEye Velo 5 que estava sobrando aqui em casa, dei um Reset total nele para zerar todos os dados, programei-o para rodas de aro 24 com pneus nas medidas 24 x 2.125 (197 na tabela) e instalei ao lado do punho do acelerador na elétrica...

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De cara pude perceber o quão impreciso é o velocímetro original da elétrica... de 0 a 16 marca entre 2 e 3 Km/h a menos e de 16 a 30 marca entre 2 e 3 Km/h a mais... Ahhh a velocidade máxima dela até agora foi de 32,4 Km/h no plano mas estava ventando forte a conferir...

O fio passei por dentro da carenagem do painel para que não ficasse "pendurado"...

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Passei o fio por trás da bengala e prendi com uma abraçadeira plástica para que não fique roçando no pneu...

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Carreguei a bateria completamente. Hodômetro zerado e vou rodar com ela até que acabe a carga para verificar a real autonomia... Depois posto os resultados... Forte abraço a todos
 
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