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Mensagem: <blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 8028" data-attributes="member: 16">É uma pena Rafa Jung...Mas realmente você foi banido do Fórum.Você é livre para aceitar o que quiser aceitar, acreditar no que quiser acreditar e usar no seu motor o lubrificante que bem entender. O que você não pode é ignorar regras, ignorar o aviso que te dei ontem e novamente trazer suas "verdades" como definitivas e pior de forma mal educada e desrespeitosa.Os kits comercializados pela Bicimoto desde 2007 foram projetados por engenheiros (e não mecânicos). E estes dizem na literatura técnica que fundamenta nossos Manuais de Montagem e Utilização que os kits de 2 tempos de 50cc e de 80cc (48cc e 66cc reais) devem usar:ÓLEO 2 TEMPOS MINERAL PARA MOTORES REFRIGERADOS A AR na proporção de 63 Ml por litro de gasolina comum por 500 Km correspondentes ao período de amaciamento.ÓLEO 2 TEMPOS TEMPOS MINERAL PARA MOTORES REFRIGERADOS A AR, ÓLEO 2 TEMPOS SEMI SINTÉTICO OU ÓLEO 2 TEMPOS SINTÉTICO na proporção de 50 Ml por litro de gasolina comum após o período de amaciamento.E é esta recomendação que repassamos aos proprietários de nossos kits de 2 tempos. Não se trata de "opinião", mas de recomendação expressa do fabricante. Já o processo de carbonização é característico de motores 2 tempos, bem como a fumaça branco azulada que sai do escape e também as gotas de óleo queimado que pingam pelo escape. São CARACTERÍSTICAS de funcionamento destes motores e não defeitos.É lamentável que a situação tenha chegado a este ponto mas não podemos permitir que você leve adiante postagens que podem vir comprometer o funcionamento e a durabilidade dos kits que comercializamos.Peço encarecidamente que não tente se cadastrar novamente no Fórum mesmo que com outro nome ou e-mail já que o IP de seu computador XXX.XX.XXX.XX está devidamente registrado em nosso servidor. Só para finalizar saiba que recebi no dia de hoje reclamações de 5 membros do Fórum quanto às suas postagens/afirmações.</blockquote>

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