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MECÂNICA GERAL
Óleos e lubrificantes
Cuidados com a mistura óleo 2T gasolina
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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 1439" data-attributes="member: 16"><p>Os motores de 2 tempos não possuem cárter e por este motivo são abastecidos com gasolina misturada a óleo 2 tempos que faz o papel de lubrificante para as peças móveis do motor. Logo se colocarmos um motor 2 tempos para funcionar abastecido exclusivamente com gasolina em poucos minutos ele travará por falta de lubrificação.</p><p></p><p>Infelizmente tenho percebido que muitos dos proprietários de bicicletas motorizadas com kits de 2 tempos (50 e 80cc) estão tendo contato com motores 2 tempos pela primeira vez e o pior a grande maioria sequer leu o manual de Montagem, Operação e Manutenção de seus kits antes de colocá-los em funcionamento.</p><p></p><p>Um erro comum é abastecer com óleo 2 tempos demais ou óleo 2 tempos de menos... </p><p></p><p>É ruim para o motor nos dois casos pois óleo 2T em demasia tende a enxarcar a vela o que dificultará a partida do motor, a detonação, aumentará o consumo e criará mais resíduos (carbonização) no pistão e no escape. </p><p></p><p>Já óleo 2T em quantidade menor do que a indicada pelo fabricante do motor fará com que o motor trabalhe com lubrificação deficiente causando maior atrito e desgaste das peças internas, maior temperatura de funcionamento e risco de travamento.</p><p></p><p>O correto é:</p><p></p><p>Motores novos - Misturar <u>63Ml de óleo 2 tempos mineral por litro de gasolina comum</u>. Esta medida deve ser usada por 500Km que é o período de amaciamento dos motores de 50cc e de 80cc 2T.</p><p></p><p>Motores com mais de 500Km - Misturar <u>43Ml de óleo 2 tempos mineral por litro de gasolina comum</u>.</p><p></p><p><strong>Então eu posso jogar o óleo 2T dentro do tanque e abastecer?</strong></p><p></p><p>Não!! O correto é que a mistura de óleo 2T e gasolina seja feita em um vasilhame limpo como uma garrafa Pet ou um galão. Após adicionar a gasolina e o óleo 2T misturar bem antes de abastecer o tanque da sua bicicleta motorizada. Caso você jogue o óleo 2T diretamente no tanque ele pode descer direto para o carburador o que causará entupimentos e dificuldades para colocar o motor em funcionamento.</p><p></p><p><strong>Posso comprar 10 litros de gasolina e deixar a mistura pronta para utilizar aos poucos?</strong></p><p></p><p>Não! Em primeiro lugar armazenar gasolina em casa é perigoso e crime previsto na lei. Em segundo lugar a gasolina armazenada indevidamente tende a formar uma espécie de goma e tende a perder octanagem ou seu poder de detonação. Compre sempre a quantidade de gasolina que irá usar, faça a mistura na hora e abasteça imediatamente seu tanque.</p><p></p><p><strong>Então se a minha motorizada precisar ficar parada por um tempo prolongado a gasolina do tanque estragará?</strong></p><p></p><p>Sim! Se você pretende por exemplo viajar e sua motorizada ficará por muito tempo parada é necessário tomar algumas providências.</p><p></p><p>1ª Abasteça o tanque ao máximo (evita a formação de ferrugem e oxidação).</p><p></p><p>2ª Estacione a sua motorizada onde ela ficará parada, feche a torneira de combustível e abra o parafuso Phillips que fica na cuba do carburador para drenar totalmente o combustível.</p><p></p><p>3ª Se se ausentar por muito tempo (mais de 30 dias) é recomendável substituir a gasolina do tanque por gasolina fresca ANTES de tentar colocar sua motorizada em funcionamento.</p><p></p><p><strong>Ahhh mas como é que eu vou medir os 63 ou os 43Ml de óleo 2T para misturar por litro de gasolina?</strong></p><p></p><p>Simples, compre uma seringa descartável na farmácia ou uma mamadeira graduada. Lembre-se que é essencial utilizar a mistura de gasolina/óleo 2T correta para prolongar a vida útil do seu motor. Nem menos, nem mais...</p><p></p><p><strong>Posso usar qualquer tipo de óleo 2 tempos? Um amigo me disse que com o de kart ela vai andar mais...</strong></p><p></p><p>Não, você não pode usar qualquer tipo de óleo 2 tempos. Use especificamente <strong>ÓLEO 2 TEMPOS MINERAL PARA MOTORES REFRIGERADOS A AR</strong>.</p><p></p><p><strong>Puxa mas existem tantas marcas no posto? Qual é a melhor?</strong></p><p></p><p>Não cabe a mim apontar a "melhor" ou a "pior" marca. Considere que um óleo 2T para ser comercializado no Brasil deverá receber a aprovação da ANP (Agência Nacional de Petróleo) que certificará se ele está dentro das especificações. Desconfie de marcas desconhecidas ou baratas demais. Use marcas consagradas como Petrobrás, Shell, Castrol e Motul... Custam um pouco mais que a maioria mas valem o que custam em termos de desempenho. Lembre-se de verificar o prazo de validade.</p><p></p><p>Se ainda estiver com dúvidas sobre a mistura gasolina comum óleo 2 tempos é só perguntar Ok. Forte abraço a todos...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 1439, member: 16"] Os motores de 2 tempos não possuem cárter e por este motivo são abastecidos com gasolina misturada a óleo 2 tempos que faz o papel de lubrificante para as peças móveis do motor. Logo se colocarmos um motor 2 tempos para funcionar abastecido exclusivamente com gasolina em poucos minutos ele travará por falta de lubrificação. Infelizmente tenho percebido que muitos dos proprietários de bicicletas motorizadas com kits de 2 tempos (50 e 80cc) estão tendo contato com motores 2 tempos pela primeira vez e o pior a grande maioria sequer leu o manual de Montagem, Operação e Manutenção de seus kits antes de colocá-los em funcionamento. Um erro comum é abastecer com óleo 2 tempos demais ou óleo 2 tempos de menos... É ruim para o motor nos dois casos pois óleo 2T em demasia tende a enxarcar a vela o que dificultará a partida do motor, a detonação, aumentará o consumo e criará mais resíduos (carbonização) no pistão e no escape. Já óleo 2T em quantidade menor do que a indicada pelo fabricante do motor fará com que o motor trabalhe com lubrificação deficiente causando maior atrito e desgaste das peças internas, maior temperatura de funcionamento e risco de travamento. O correto é: Motores novos - Misturar [U]63Ml de óleo 2 tempos mineral por litro de gasolina comum[/U]. Esta medida deve ser usada por 500Km que é o período de amaciamento dos motores de 50cc e de 80cc 2T. Motores com mais de 500Km - Misturar [U]43Ml de óleo 2 tempos mineral por litro de gasolina comum[/U]. [B]Então eu posso jogar o óleo 2T dentro do tanque e abastecer?[/B] Não!! O correto é que a mistura de óleo 2T e gasolina seja feita em um vasilhame limpo como uma garrafa Pet ou um galão. Após adicionar a gasolina e o óleo 2T misturar bem antes de abastecer o tanque da sua bicicleta motorizada. Caso você jogue o óleo 2T diretamente no tanque ele pode descer direto para o carburador o que causará entupimentos e dificuldades para colocar o motor em funcionamento. [B]Posso comprar 10 litros de gasolina e deixar a mistura pronta para utilizar aos poucos?[/B] Não! Em primeiro lugar armazenar gasolina em casa é perigoso e crime previsto na lei. Em segundo lugar a gasolina armazenada indevidamente tende a formar uma espécie de goma e tende a perder octanagem ou seu poder de detonação. Compre sempre a quantidade de gasolina que irá usar, faça a mistura na hora e abasteça imediatamente seu tanque. [B]Então se a minha motorizada precisar ficar parada por um tempo prolongado a gasolina do tanque estragará?[/B] Sim! Se você pretende por exemplo viajar e sua motorizada ficará por muito tempo parada é necessário tomar algumas providências. 1ª Abasteça o tanque ao máximo (evita a formação de ferrugem e oxidação). 2ª Estacione a sua motorizada onde ela ficará parada, feche a torneira de combustível e abra o parafuso Phillips que fica na cuba do carburador para drenar totalmente o combustível. 3ª Se se ausentar por muito tempo (mais de 30 dias) é recomendável substituir a gasolina do tanque por gasolina fresca ANTES de tentar colocar sua motorizada em funcionamento. [B]Ahhh mas como é que eu vou medir os 63 ou os 43Ml de óleo 2T para misturar por litro de gasolina?[/B] Simples, compre uma seringa descartável na farmácia ou uma mamadeira graduada. Lembre-se que é essencial utilizar a mistura de gasolina/óleo 2T correta para prolongar a vida útil do seu motor. Nem menos, nem mais... [B]Posso usar qualquer tipo de óleo 2 tempos? Um amigo me disse que com o de kart ela vai andar mais...[/B] Não, você não pode usar qualquer tipo de óleo 2 tempos. Use especificamente [B]ÓLEO 2 TEMPOS MINERAL PARA MOTORES REFRIGERADOS A AR[/B]. [B]Puxa mas existem tantas marcas no posto? Qual é a melhor?[/B] Não cabe a mim apontar a "melhor" ou a "pior" marca. Considere que um óleo 2T para ser comercializado no Brasil deverá receber a aprovação da ANP (Agência Nacional de Petróleo) que certificará se ele está dentro das especificações. Desconfie de marcas desconhecidas ou baratas demais. Use marcas consagradas como Petrobrás, Shell, Castrol e Motul... Custam um pouco mais que a maioria mas valem o que custam em termos de desempenho. Lembre-se de verificar o prazo de validade. Se ainda estiver com dúvidas sobre a mistura gasolina comum óleo 2 tempos é só perguntar Ok. Forte abraço a todos... [/QUOTE]
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