Apresentação.

[Phillipe Ribeiro]

Olá, sou Phillipe, morador da cidade do Rio de Janeiro. É um imenso prazer fazer parte deste blog, visto a experiência do nosso moderador, Carlos Mayer. Já vinha lendo este blog à muito tempo, e enfim, uma semana atrás, quando adquiri meu kit 48cc 2t, decidi me juntar a esta equipe ! Bom, eu possuo um quadro da marca Sundown, e decidi instalar o kit.. funcionou perfeitamente, a não ser pela vibração, como ocorre normalmente com a maioria. Colocado o motor, fiz as devidas regulagens, abastecimento com mistura correta ( 63ml /l ) e segui as recomendações do fabricante. Esta semana, por minha conta e risco, decidi alterar a posição do clipe em C da agulha do carburdor. Bom, posso dizer que a macha lenta ficou excelente, mas com 1 dia de uso, minha consciência pesou, e decidi retornar à configuração anterior, e respeitar o devido tempo do amaciamento, mesmo já tendo rodado mais de 100 km. Acreditem, isto é muito importante. Outra coisa que também fiz foi retirar a esponja do filtro de ar, assim, aumentado a quantidade de ar que entra. Mas também foi desfeito, pois assim eu estaria " sujando " o motor, com o ar impuro. Bom amigos, espero ter sido útil, já na minha apresentação ! Vai uma foto da minha motorizada aí ! Grande Abraço.
(ps : já foi colocado o filtro de combustível ! rs )

 

[Carlos Mayer]

Olá Phillipe

Seja muito bem vindo ao Fórum amigo

Você tomou duas sábias decisões...

1ª Voltar a agulha para o 3º sulco até o término do amaciamento

2ª Restituir a espuma ao filtro de ar

Nenhuma das duas "idéias" heheheh é recomendável... Depois de amaciada se quiser empobrecer ou enriquecer a mistura tudo bem, mas antes não Ok. Forte abraço

 

[paulinho]

Olá Phillipe, observei na foto que postou, se não colocou o filtro de combustivel é bom colocar, Abçosss