Amaciamento?
- Criador do tópico nego
- Data de início
Pedro Nizer
New member
bom cara, eu deixei a minha do jeito que veio...
Carlos Mayer
New member
Olá Nego
O fabricante do motor determina que a agulha seja mantida no 3º (terceiro sulco) para que o resfriamento e a lubrificação sejam corretos nos primeiros 500Km. É o que podemos chamar de mistura mais para rica do que para pobre e isso é proposital acredite. Com a agulha nesta posição você perceberá uma natural tendência do motor engasopar e beber um pouco mais, mas é normal pode acreditar.
Lembre-se sempre que for mexer na agulha que o padrão é 1º sulco o que fica mais acima e 5º o que fica mais abaixo. Alguns poucos modelos de 50cc vieram de fábrica com apenas 4 sulcos na agulha mas atendem muito bem quando necessário regular a mistura. Abç
P.S. Alguns kits tem o carburador completamente montados e outros vem com pistonete, arruela, agulha e trava em C num saco plástico. Nos montados não é necessário mexer, nos desmontados coloque a agulha no 3º (terceiro sulco) .
O fabricante do motor determina que a agulha seja mantida no 3º (terceiro sulco) para que o resfriamento e a lubrificação sejam corretos nos primeiros 500Km. É o que podemos chamar de mistura mais para rica do que para pobre e isso é proposital acredite. Com a agulha nesta posição você perceberá uma natural tendência do motor engasopar e beber um pouco mais, mas é normal pode acreditar.
Lembre-se sempre que for mexer na agulha que o padrão é 1º sulco o que fica mais acima e 5º o que fica mais abaixo. Alguns poucos modelos de 50cc vieram de fábrica com apenas 4 sulcos na agulha mas atendem muito bem quando necessário regular a mistura. Abç
P.S. Alguns kits tem o carburador completamente montados e outros vem com pistonete, arruela, agulha e trava em C num saco plástico. Nos montados não é necessário mexer, nos desmontados coloque a agulha no 3º (terceiro sulco) .
Pedro Nizer
New member
só após o período de amaciamento que será após os 500km 
por enquanto deixe como está
por enquanto deixe como está
Carlos Mayer
New member
Não é "obrigatório" se a sua motorizada está ligando fácil, andando bem e a média de Km/ litro é satisfatória pode deixar no 3º sulco que é a regulagem de mistura original de fábrica...