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Mensagem: <blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 1555" data-attributes="member: 16">O fato de eu frisar a resposta serviu somente para não deixar dúvidas de que não seria adequado (nem seguro) instalar um kit de motorização em um quadro de Caloi 100 já que reforços estruturais essenciais para a manutenção da rigidez precisariam ser eliminados.Mover perguntas postadas nos Tópicos errados faz parte de minha rotina diária na tentativa de manter o Fórum organizado. Acredite que um membro com problema semelhante ao seu não procuraria se um quadro de Caloi 100 se presta a motorização no Tópico Apresente-se ao Fórum mas no Instalação de Kits e Customização... Como disse na primeira postagem a leitura das REGRAS do Fórum e do Tópico LEIA ANTES DE POSTAR teriam evitado o seu, e o meu desconforto.Mas vamos ao quadro...As medidas para instalação de de um kit de motorização de 4 tempos são:<img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PAAAAH6Qc73_pobBdzNHiWSQiop8mqCnNYgcj8X6-uCq6IYDjT42R8RwfICoL9jvdgoZmHTYK8OnlNLbmHbBACuhUSwAm1T1UKJlO1174uXbznxSs3IJwhgWPt_g.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Aqui no Rio de Janeiro é muito comum utilizarmos quadros do modelo conhecido como Beach Cruiser ou Praiano (chamados de Caiçara na região Sul). São muito fortes (aço) e resistentes e recebem os kits de motorização de 2 e 4 tempos sem problemas ou qualquer adaptação.Como existem diversos fabricantes é melhor ter sempre consigo as medidas que forneci acima para que as mesmas sejam verificadas antes da compra já que de fabricante para fabricante as medidas variam muito e algumas vezes as diferenças para menos são tão significativas que acabam impedindo a instalação dos kits.Não conheço nenhuma loja em SP para aquisição de um quadro destes, mas imagino que não seja difícil de se encontrar em Cicles e Bicicletarias de renome. Abç</blockquote>

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