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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 8477" data-attributes="member: 16"><p>Olá,</p><p></p><p>Um aumento tão significativo no tamanho da coroa melhorará sensivelmente a capacidade de vencer aclives acentuados e proporcionará uma arrancada vigorosa em detrimento de velocidade e com significativo aumento no consumo. Vale ressaltar também que esta relação de 10 x 54 fará o seu motor trabalhar sempre em altos regimes de rotação o que certamente acarretará desaste prematuro das partes móveis.</p><p></p><p>Considerando a topografia de onde você mora e o peso da chopper talvez seja a única solução mesmo levando em conta os prós e os contras de tal alteração.</p><p></p><p>Agora se vai subir ou não a pirambeira heheheh só testando para saber... Lembre-se de amaciar o motor... Ahhh desculpe seu motor não é Bicimoto...</p><p></p><p>Forte abraço</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 8477, member: 16"] Olá, Um aumento tão significativo no tamanho da coroa melhorará sensivelmente a capacidade de vencer aclives acentuados e proporcionará uma arrancada vigorosa em detrimento de velocidade e com significativo aumento no consumo. Vale ressaltar também que esta relação de 10 x 54 fará o seu motor trabalhar sempre em altos regimes de rotação o que certamente acarretará desaste prematuro das partes móveis. Considerando a topografia de onde você mora e o peso da chopper talvez seja a única solução mesmo levando em conta os prós e os contras de tal alteração. Agora se vai subir ou não a pirambeira heheheh só testando para saber... Lembre-se de amaciar o motor... Ahhh desculpe seu motor não é Bicimoto... Forte abraço [/QUOTE]
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