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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 5154" data-attributes="member: 16"><p>Olá, Josiane</p><p></p><p>Como pode reparar sua postagem foi movida... Você postou sobre velocímetro e instalação no Tópico Motores 2T... Peço encarecidamente que poste suas dúvidas nos Tópicos corretos. Prezamos muito a organização de nosso Fórum e acredite ela ajuda a todos.</p><p></p><p>A vantagem dos velocímetros a cabo é a simplicidade já que via de regra marcam apenas a quilometragem total e a velocidade. A desvantagem é que não tem hodômetro parcial como os ciclo computadores e estão longe de ser precisos.</p><p></p><p>Quando a instalação basta prender o relógio no guidom com o suporte fornecido, conectar uma ponta do cabo ao velocímetro e a outra ao adaptador que deve ser colocado na roda (eixo) dianteira. Qualquer bicicletaria instala o velocímetro para você em questão de minutos.</p><p></p><p>Se tiver alguma dúvida sobre como e onde postar leia o Tópico <strong>REGRAS DO FÓRUM</strong> e <strong>LEIAM ANTES DE POSTAR</strong>...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 5154, member: 16"] Olá, Josiane Como pode reparar sua postagem foi movida... Você postou sobre velocímetro e instalação no Tópico Motores 2T... Peço encarecidamente que poste suas dúvidas nos Tópicos corretos. Prezamos muito a organização de nosso Fórum e acredite ela ajuda a todos. A vantagem dos velocímetros a cabo é a simplicidade já que via de regra marcam apenas a quilometragem total e a velocidade. A desvantagem é que não tem hodômetro parcial como os ciclo computadores e estão longe de ser precisos. Quando a instalação basta prender o relógio no guidom com o suporte fornecido, conectar uma ponta do cabo ao velocímetro e a outra ao adaptador que deve ser colocado na roda (eixo) dianteira. Qualquer bicicletaria instala o velocímetro para você em questão de minutos. Se tiver alguma dúvida sobre como e onde postar leia o Tópico [B]REGRAS DO FÓRUM[/B] e [B]LEIAM ANTES DE POSTAR[/B]... [/QUOTE]
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