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Velocímetro e potencia do magneto
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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 332" data-attributes="member: 16"><p><strong>Velocímetros</strong></p><p></p><p>Lamento Lyndell mas é comum que o campo magnético gerado pelo sistema elétrico da motorizada interfira em velocímetros, digamos, de segunda linha. Posso te citar dois modelos que já utilizei em minha 2T sem qualquer problema. <strong>CatEye Tomo XC CC-ST200</strong> e <strong>Serfas 22</strong> estes modelos em específico na casa dos R$ 100,00 a 130,00. A solução neste caso é trocar o velocímetro por um dos modelos mencionados ou superior.</p><p></p><p><strong>Magneto</strong></p><p></p><p>Veja como funciona o magneto de sua Bina (não importa se 50 ou 80cc 2T):</p><p></p><p></p><p>A 10Km/h gera 2,0V</p><p></p><p>A 20Km/h gera 3,6V</p><p></p><p>A 30Km/h gera 4,1V</p><p></p><p>A 40Km/h gera 4,8V</p><p></p><p>A 50Km/h o gera 6,0V</p><p></p><p>Se passar dos 50Km/h o valor não se altera já que este é o limite do magneto original. O que pode acontecer se os leds utilizados forem de 6V é que acenderão com intensidade apenas quando a motorizada estiver lá pelos 50Km/h.</p><p></p><p>Eu uso na minha um farol ligado direto ao fio branco que sai do magneto e ao fio preto do aterramento. É um farol barato que utiliza lâmpada halógena de 6V (4 pilhas pequenas no original) e apenas 2W já acende forte a partir dos 20Km/h e ilumina satisfatoriamente a noite. Além dele tenho uma da Serfas de led que uso como "farol auxiliar".</p><p></p><p>Este está ligado ao magneto</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAKtG4rL_VR-ujngVlgXOonqOhOwGRtjpvS6n1wRTJ92BL4YpsPwuyk5JzhMsvE32ndO7tlPIJKOf1xeWFhrTmXgAm1T1UDnBxRGkxxLp2oMDZW-FHWupb43l.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Este é o de led da Serfas</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAF_drsRwlab6GSCVrBCQkwhMjIqWTeZEvJd-L9J21IyyKuVSYDhOVdyNfaBTv1mqmNYB9nCDibEn_YKqr801bAAAm1T1UIRwejE1o2qQBusgPTGKnFP7aCFl.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Abç</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 332, member: 16"] [b]Velocímetros[/b] Lamento Lyndell mas é comum que o campo magnético gerado pelo sistema elétrico da motorizada interfira em velocímetros, digamos, de segunda linha. Posso te citar dois modelos que já utilizei em minha 2T sem qualquer problema. [b]CatEye Tomo XC CC-ST200[/b] e [b]Serfas 22[/b] estes modelos em específico na casa dos R$ 100,00 a 130,00. A solução neste caso é trocar o velocímetro por um dos modelos mencionados ou superior. [b]Magneto[/b] Veja como funciona o magneto de sua Bina (não importa se 50 ou 80cc 2T): A 10Km/h gera 2,0V A 20Km/h gera 3,6V A 30Km/h gera 4,1V A 40Km/h gera 4,8V A 50Km/h o gera 6,0V Se passar dos 50Km/h o valor não se altera já que este é o limite do magneto original. O que pode acontecer se os leds utilizados forem de 6V é que acenderão com intensidade apenas quando a motorizada estiver lá pelos 50Km/h. Eu uso na minha um farol ligado direto ao fio branco que sai do magneto e ao fio preto do aterramento. É um farol barato que utiliza lâmpada halógena de 6V (4 pilhas pequenas no original) e apenas 2W já acende forte a partir dos 20Km/h e ilumina satisfatoriamente a noite. Além dele tenho uma da Serfas de led que uso como "farol auxiliar". Este está ligado ao magneto [IMG]http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAKtG4rL_VR-ujngVlgXOonqOhOwGRtjpvS6n1wRTJ92BL4YpsPwuyk5JzhMsvE32ndO7tlPIJKOf1xeWFhrTmXgAm1T1UDnBxRGkxxLp2oMDZW-FHWupb43l.jpg[/IMG] Este é o de led da Serfas [IMG]http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAF_drsRwlab6GSCVrBCQkwhMjIqWTeZEvJd-L9J21IyyKuVSYDhOVdyNfaBTv1mqmNYB9nCDibEn_YKqr801bAAAm1T1UIRwejE1o2qQBusgPTGKnFP7aCFl.jpg[/IMG] Abç [/QUOTE]
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