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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 4237" data-attributes="member: 16"><p>Olá Gabriel</p><p></p><p>O vazamento não é na clutch box mas na flange que o prende ao motor e é decorrente de problemas no retentor que fica atrás do eixo dos pads (a peça preta na imagem abaixo).</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82vhG0n3TsP_5152trV9hn13r6vMNW8bVnV3Em6RSVz7nYPT6rm4tjeR40rhWQRsMILo38lvjWfFSz5gmMcDNilMAJtU9VDskq-WPUdHlmIg6u04jHjuTN8Qbg.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>A substituição não é difícil, mas se o motor ainda estiver na garantia é o caso de entrar em contato com a Bicimoto através do <a href="mailto:atendimento@bicimoto.com.br">atendimento@bicimoto.com.br</a> e agendar o envio para substituição do retentor do eixo... Forte abraço</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 4237, member: 16"] Olá Gabriel O vazamento não é na clutch box mas na flange que o prende ao motor e é decorrente de problemas no retentor que fica atrás do eixo dos pads (a peça preta na imagem abaixo). [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82vhG0n3TsP_5152trV9hn13r6vMNW8bVnV3Em6RSVz7nYPT6rm4tjeR40rhWQRsMILo38lvjWfFSz5gmMcDNilMAJtU9VDskq-WPUdHlmIg6u04jHjuTN8Qbg.jpg[/img] A substituição não é difícil, mas se o motor ainda estiver na garantia é o caso de entrar em contato com a Bicimoto através do [email]atendimento@bicimoto.com.br[/email] e agendar o envio para substituição do retentor do eixo... Forte abraço [/QUOTE]
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