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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 2334" data-attributes="member: 16"><p>Olá Carlos</p><p></p><p>Com relação a mexer na mistura de combustível antes do término do amaciamento além de não recomendável <u>invalida a sua garantia</u> pois o motor nos primeiros 500 Km deve funcionar com a mistura como vem de fábrica ou seja no 3º sulco de cima para baixo. Ao empobrecer a mistura o motor trabalhará mais quente correndo risco de vir a travar por falta de lubrificação adequada.</p><p></p><p>Quanto ao procedimento da tampa bastaria dar um jato com uma pistola de ar nos 4 respiros que ficam na parte inferior da tampa não sendo em absoluto recomendável furar a tampa... Abç</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 2334, member: 16"] Olá Carlos Com relação a mexer na mistura de combustível antes do término do amaciamento além de não recomendável [U]invalida a sua garantia[/U] pois o motor nos primeiros 500 Km deve funcionar com a mistura como vem de fábrica ou seja no 3º sulco de cima para baixo. Ao empobrecer a mistura o motor trabalhará mais quente correndo risco de vir a travar por falta de lubrificação adequada. Quanto ao procedimento da tampa bastaria dar um jato com uma pistola de ar nos 4 respiros que ficam na parte inferior da tampa não sendo em absoluto recomendável furar a tampa... Abç [/QUOTE]
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