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<blockquote data-quote="Bruno brandenburg" data-source="post: 9455" data-attributes="member: 2607">Bom pessoal,hoje chegou minhas juntas e o coletor novo,fiquei impressionado com o novo coletor,muito melhor do que tava antes,ele é todo usinado,não tem nenhuma solda,amanha começo a montagem e vou filmar a montagem e compartilhar com vocês <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin&nbsp; &nbsp; :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />Ontem eu medi com mais tempo os cabeçotes,e deu uma pequena diferença,aqui vai as medidas:Cabeçote com a vela em 45°= 9 ccCabeçote com a vela em 90°= 7,5 ccLembrando que isso pode variar um pouco de motor pra motor,como diz um amigo meu,&quot;não existe motor mais diferente do que dois motores iguais&quot; Aqui começando a preparar a medição,cabeçote com graxa em volta<img src="http://i58.tinypic.com/2yl7otf.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Aqui eu usei um cd transparente,a graxa serve pra vedar e o cd pra ver o nivel certinho,depois disso eu coloquei fluido de freio numa seringa e enxi a camara,vejo quantos mls cabem dentro e tá pronto,por exemplo o cabeçote de 90° coube 7,5 ml,mesma coisa que 7,5 cilindradas cubicas<img src="http://i58.tinypic.com/qqnwk4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Aqui o detalhe da junta do cabeçote,no cabeçote de 45° ela fica maior que o diâmetro da camara,vejam<img src="http://i61.tinypic.com/108fz3o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Aqui no cabeçote de 90° ela fica perfeita<img src="http://i59.tinypic.com/ws5n48.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="Bruno brandenburg, post: 9455, member: 2607"] Bom pessoal,hoje chegou minhas juntas e o coletor novo,fiquei impressionado com o novo coletor,muito melhor do que tava antes,ele é todo usinado,não tem nenhuma solda,amanha começo a montagem e vou filmar a montagem e compartilhar com vocês :D Ontem eu medi com mais tempo os cabeçotes,e deu uma pequena diferença,aqui vai as medidas: [B]Cabeçote com a vela em 45°= 9 cc Cabeçote com a vela em 90°= 7,5 cc[/B] Lembrando que isso pode variar um pouco de motor pra motor,como diz um amigo meu,"não existe motor mais diferente do que dois motores iguais" Aqui começando a preparar a medição,cabeçote com graxa em volta [IMG]http://i58.tinypic.com/2yl7otf.jpg[/IMG] Aqui eu usei um cd transparente,a graxa serve pra vedar e o cd pra ver o nivel certinho,depois disso eu coloquei fluido de freio numa seringa e enxi a camara,vejo quantos mls cabem dentro e tá pronto,por exemplo o cabeçote de 90° coube 7,5 ml,mesma coisa que 7,5 cilindradas cubicas [IMG]http://i58.tinypic.com/qqnwk4.jpg[/IMG] Aqui o detalhe da junta do cabeçote,no cabeçote de 45° ela fica maior que o diâmetro da camara,vejam [IMG]http://i61.tinypic.com/108fz3o.jpg[/IMG] Aqui no cabeçote de 90° ela fica perfeita [IMG]http://i59.tinypic.com/ws5n48.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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