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<blockquote data-quote="gl0007" data-source="post: 16989" data-attributes="member: 6013">Um salve a todos!Primeiramente, gostaria de agradecer a todos que compartilham conhecimento aqui no fórum. Acesso aqui desde o final de 2019 e sempre encontrei informações úteis, no entanto, nunca vi isso acontecer antes então decidi criar uma conta e postar este tópico.Há alguns dias, estava subindo uma ladeira bem íngrime (já faz parte do meu trajeto) e no final dela, escutei barulho de compressão vazando. Desliguei o motor e fui até em casa com o motor desligado.Analisando depois, percebi que a junta do cabeçote havia queimado. Não estava a usar a junta de metal original pois o frete ficou muito caro pra minha regiao, entao usei 2 juntas velumoide, as quais queimaram depois de uns 4 meses de uso.Fiz a troca da junta, reapertei o cabeçote como sempre fiz ao descarbonizar o motor e fiz um teste de 1km. Voltei pra casa para refazer o aperto depois que o motor havia esfriado, e então me deparei com a seguinte situação:Reparei uma trinca na horizontal, embaixo do ressalto do cilindro. Alguém já viu isso acontecer? Dei uma volta com a motorizada hoje e não percebi vazão de compressão, mas confesso estar preocupado... Vou tentar postar foto[MEDIA=imgur]I2IQqX1[/MEDIA]co</blockquote>

[QUOTE="gl0007, post: 16989, member: 6013"] Um salve a todos! Primeiramente, gostaria de agradecer a todos que compartilham conhecimento aqui no fórum. Acesso aqui desde o final de 2019 e sempre encontrei informações úteis, no entanto, nunca vi isso acontecer antes então decidi criar uma conta e postar este tópico. Há alguns dias, estava subindo uma ladeira bem íngrime (já faz parte do meu trajeto) e no final dela, escutei barulho de compressão vazando. Desliguei o motor e fui até em casa com o motor desligado. Analisando depois, percebi que a junta do cabeçote havia queimado. Não estava a usar a junta de metal original pois o frete ficou muito caro pra minha regiao, entao usei 2 juntas velumoide, as quais queimaram depois de uns 4 meses de uso. Fiz a troca da junta, reapertei o cabeçote como sempre fiz ao descarbonizar o motor e fiz um teste de 1km. Voltei pra casa para refazer o aperto depois que o motor havia esfriado, e então me deparei com a seguinte situação: Reparei uma trinca na horizontal, embaixo do ressalto do cilindro. Alguém já viu isso acontecer? Dei uma volta com a motorizada hoje e não percebi vazão de compressão, mas confesso estar preocupado... Vou tentar postar foto [MEDIA=imgur]I2IQqX1[/MEDIA] co [/QUOTE]

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