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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 7961" data-attributes="member: 16">Não é possível afirmar a vida útil de um kit de motor para bicicletas...O Julio citou meu motor 50cc 2Tcomo exemplo e é fato. São 5 anos de uso e mais de 50.000 Km rodados... Segui a risca o processo de amaciamento, reapertos, revisões, gasolina e óleo 2T de qualidade e acima de tudo sempre usei minha bicicleta motorizada como uma bicicleta motorizada. Pedalo nas arrancadas, acelero com suavidade, mantenho velocidade de cruzeiro em torno de 35 - 40 Km/h e a menos indicação de alguma peça desgastada providencio a troca.Com relação a peças de reposição elas sempre estarão disponíveis. este kits são fabricados desde 1960 e estamos em 2013... Só a Bicimoto comercializa kits de motorização a mais de 6 (quase 7) anos. vez por outra pode faltar na loja uma peça, mas isso se deve mais a toda burocracia que envolve a importação do que qualquer outra coisa.Quanto a um dia estes motores virarem Flex fora de questão já que álcool na bomba do posto de gasolina é exclusividade brasileira e estes kits são vendidos para mais de 100 países. Já a injeção eletrônica implicaria em sistema elétrico, sonda Lambda, módulo de controle enfim uma tecnologia que encareceria tanto os kits a ponto de torná-los invendáveis. Quem pagaria por exemplo 3.000,00 ou 4.000,00 num kit de motor para instalar em uma bicicleta de 300 a 500 reais?Forte abraço</blockquote>

[QUOTE="Carlos Mayer, post: 7961, member: 16"] Não é possível afirmar a vida útil de um kit de motor para bicicletas... O Julio citou meu motor 50cc 2Tcomo exemplo e é fato. São 5 anos de uso e mais de 50.000 Km rodados... Segui a risca o processo de amaciamento, reapertos, revisões, gasolina e óleo 2T de qualidade e acima de tudo sempre usei minha bicicleta motorizada como uma bicicleta motorizada. Pedalo nas arrancadas, acelero com suavidade, mantenho velocidade de cruzeiro em torno de 35 - 40 Km/h e a menos indicação de alguma peça desgastada providencio a troca. Com relação a peças de reposição elas sempre estarão disponíveis. este kits são fabricados desde 1960 e estamos em 2013... Só a Bicimoto comercializa kits de motorização a mais de 6 (quase 7) anos. vez por outra pode faltar na loja uma peça, mas isso se deve mais a toda burocracia que envolve a importação do que qualquer outra coisa. Quanto a um dia estes motores virarem Flex fora de questão já que álcool na bomba do posto de gasolina é exclusividade brasileira e estes kits são vendidos para mais de 100 países. Já a injeção eletrônica implicaria em sistema elétrico, sonda Lambda, módulo de controle enfim uma tecnologia que encareceria tanto os kits a ponto de torná-los invendáveis. Quem pagaria por exemplo 3.000,00 ou 4.000,00 num kit de motor para instalar em uma bicicleta de 300 a 500 reais? Forte abraço [/QUOTE]

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