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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 6680" data-attributes="member: 16">Olá,Você descobriu a velocidade de cruzeiro de seu motor... Isso a gente aprende com o tempo, com o uso... Muitos se preocupam com a obtenção de mais velocidade trocando carburador, vela, escape e eu na verdade procurei sempre estender ao máximo a vida útil de meus motores. Respeitando o amaciamento, mantendo motor e bicicleta impecáveis, transmissão regulada e lubrificada, pneus calibrados e simplesmente pilotando-as sempre tendo em mente &quot;Estou em uma bicicleta equipada com motor e não em uma moto&quot;.Já li em sites de Portugal e dos Estados Unidos donos de bicicletas motorizadas de 2 tempos relatando 40, 50 e até 60 mil Km de vida útil... Sinceramente? Eu acredito pois meu 50cc 2 tempos está com 41 mil e até agora só troquei os pads uma vez e a vela de ignição umas 6 ou 7 vezes (tenho um caderninho para cada motorizada).Você certamente está no caminho certo Henrique... Forte abraço</blockquote>

[QUOTE="Carlos Mayer, post: 6680, member: 16"] Olá, Você descobriu a velocidade de cruzeiro de seu motor... Isso a gente aprende com o tempo, com o uso... Muitos se preocupam com a obtenção de mais velocidade trocando carburador, vela, escape e eu na verdade procurei sempre estender ao máximo a vida útil de meus motores. Respeitando o amaciamento, mantendo motor e bicicleta impecáveis, transmissão regulada e lubrificada, pneus calibrados e simplesmente pilotando-as sempre tendo em mente "Estou em uma bicicleta equipada com motor e não em uma moto". Já li em sites de Portugal e dos Estados Unidos donos de bicicletas motorizadas de 2 tempos relatando 40, 50 e até 60 mil Km de vida útil... Sinceramente? Eu acredito pois meu 50cc 2 tempos está com 41 mil e até agora só troquei os pads uma vez e a vela de ignição umas 6 ou 7 vezes (tenho um caderninho para cada motorizada). Você certamente está no caminho certo Henrique... Forte abraço [/QUOTE]

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