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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 6666" data-attributes="member: 16"><p>Olá, Henrique</p><p></p><p>A questão da chuva é complicada mesmo. Muitas vezes pode ser evitada outras não... Simplesmente cai quando estamos longe de casa... na verdade pouco ou quase nada tenho andado de motorizada de 2 tempos. Ultimamente estou andando com 4T e elétrica... Um bom par de para lamas, e vedação da saída dos fios do magneto e também da tampa ajudam mas acredite que é sempre um risco...</p><p></p><p>Quanto a velocidade sempre ando entre 2/4 e 3/4 do que os motores podem dar... Acho a velocidade de 30 a 35 Km/h ideal para uma bicicleta motorizada, mas acredite, quando preciso fazer uma ultrapassagem ou mesmo chegar mais rápido a algum lugar acelero um pouco mais... No caso de uma motorizada andando na estrada andar a uns 40 - 45 Km/h não representa nenhum tipo de risco e como sabe no frio manda ver, no calor algumas pausas sempre são interessantes e recomendáveis... Forte abraço</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 6666, member: 16"] Olá, Henrique A questão da chuva é complicada mesmo. Muitas vezes pode ser evitada outras não... Simplesmente cai quando estamos longe de casa... na verdade pouco ou quase nada tenho andado de motorizada de 2 tempos. Ultimamente estou andando com 4T e elétrica... Um bom par de para lamas, e vedação da saída dos fios do magneto e também da tampa ajudam mas acredite que é sempre um risco... Quanto a velocidade sempre ando entre 2/4 e 3/4 do que os motores podem dar... Acho a velocidade de 30 a 35 Km/h ideal para uma bicicleta motorizada, mas acredite, quando preciso fazer uma ultrapassagem ou mesmo chegar mais rápido a algum lugar acelero um pouco mais... No caso de uma motorizada andando na estrada andar a uns 40 - 45 Km/h não representa nenhum tipo de risco e como sabe no frio manda ver, no calor algumas pausas sempre são interessantes e recomendáveis... Forte abraço [/QUOTE]
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