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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 7009" data-attributes="member: 16"><p><strong>Quando troco o pistão preciso trocar pino, travas, juntas, anéis de segmento e rolamento de agulhas?</strong></p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PgAAAImWFi72RVkTAUHcWpXBpvQNM5uzaBG8_f5mzET86UO79LC3amUK5Yj8c8302ASIYDnRPbGJonmRJpeNToeeiNcAm1T1UC0QtSgA_kh7afTxD7Um9cLb2PTT.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Nem sempre, mas deve, sim deve trocar todos os componentes mencionados de forma a resolver definitivamente o problema... Imagine só um pino gasto comprometendo o funcionamento de um pistão novinho... Ou um rolamento de agulhas gasto se partindo e danificando seu pistão novinho...</p><p></p><p>O peço das peças listadas não é muito alto e quando são trocadas todas ao mesmo tempo você garantirá suavidade no funcionamento, maior confiabilidade e certamente diminuirá os riscos de quebras.</p><p></p><p><span style="color: #ff0000"><strong>ATENÇÃO</strong>: APÓS A TROCA DO PISTÃO E/OU ANÉIS DE SEGMENTO SERÁ NECESSÁRIO AMACIAR O MOTOR NOVAMENTE, BEM COMO VOLTAR A USAR 63ML DE ÓLEO 2 TEMPOS POR LITRO DE GASOLINA. DESTA VEZ POR UNS 200 KM</span></p><p></p><p><strong>CONTINUA...</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 7009, member: 16"] [B]Quando troco o pistão preciso trocar pino, travas, juntas, anéis de segmento e rolamento de agulhas?[/B] [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/PgAAAImWFi72RVkTAUHcWpXBpvQNM5uzaBG8_f5mzET86UO79LC3amUK5Yj8c8302ASIYDnRPbGJonmRJpeNToeeiNcAm1T1UC0QtSgA_kh7afTxD7Um9cLb2PTT.jpg[/img] Nem sempre, mas deve, sim deve trocar todos os componentes mencionados de forma a resolver definitivamente o problema... Imagine só um pino gasto comprometendo o funcionamento de um pistão novinho... Ou um rolamento de agulhas gasto se partindo e danificando seu pistão novinho... O peço das peças listadas não é muito alto e quando são trocadas todas ao mesmo tempo você garantirá suavidade no funcionamento, maior confiabilidade e certamente diminuirá os riscos de quebras. [COLOR=#ff0000][B]ATENÇÃO[/B]: APÓS A TROCA DO PISTÃO E/OU ANÉIS DE SEGMENTO SERÁ NECESSÁRIO AMACIAR O MOTOR NOVAMENTE, BEM COMO VOLTAR A USAR 63ML DE ÓLEO 2 TEMPOS POR LITRO DE GASOLINA. DESTA VEZ POR UNS 200 KM[/COLOR] [B]CONTINUA...[/B] [/QUOTE]
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