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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 7001" data-attributes="member: 16">Pistão com a parte inferior carbonizada...<img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAKqbB9Xn--AZxMCQrkP_TXtzw4_rf5RONk1vayj7_l5TZsW34aKNhdtzXxkZjTVKpN6OOiyEF4FyQvQ3myY15TYAm1T1UOiE9kBiFsHa3j2vfT-DUEqD26WC.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Não chega a indicar um defeito ou problema grave, mas sim que existe alguma entrada de ar no bloco ou que você está colocando mais óleo 2 tempos do que o indicado... Se o caso for de entrada de ar o problema pode ser resolvido com um reaperto ou mesmo troca das juntas do bloco, mas normalmente o motor continua respondendo bem logo é uma situação que só será detectada caso o motor seja aberto...A pergunta inevitável um pistão assim pode ser reutilizado?Sim certamente, basta uma bela limpeza e estará pronto para ser reutilizado.CONTINUA...</blockquote>

[QUOTE="Carlos Mayer, post: 7001, member: 16"] [B]Pistão com a parte inferior carbonizada...[/B] [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAKqbB9Xn--AZxMCQrkP_TXtzw4_rf5RONk1vayj7_l5TZsW34aKNhdtzXxkZjTVKpN6OOiyEF4FyQvQ3myY15TYAm1T1UOiE9kBiFsHa3j2vfT-DUEqD26WC.jpg[/img] Não chega a indicar um defeito ou problema grave, mas sim que existe alguma entrada de ar no bloco ou que você está colocando mais óleo 2 tempos do que o indicado... Se o caso for de entrada de ar o problema pode ser resolvido com um reaperto ou mesmo troca das juntas do bloco, mas normalmente o motor continua respondendo bem logo é uma situação que só será detectada caso o motor seja aberto... [COLOR=#333333]A pergunta inevitável um pistão assim pode ser reutilizado? Sim certamente, basta uma bela limpeza e estará pronto para ser reutilizado. [B]CONTINUA...[/B][/COLOR] [/QUOTE]

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