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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 6998" data-attributes="member: 16">Pistão marcado...<img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PgAAAImWFi72RVkTAUHcWpXBpvTOKXFv66Y0R6KP2504p-lLZzgXIc9Aa5DvwihPHiRAsg5jnasCHcs9wC0_zWRBqnUAm1T1UO99QDcjEjy6hBJI4DT4PKkcYFbb.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Isso acontece quando o(s) anel(eis) de segmento ou o rolamento de agulhas da biela se partem.Imaginem o pistão subindo e descendo furiosamente a alguns milhares de RPM e pequenos pedaços dos anéis ou mesmo do rolamento de agulhas sempre esmagados entre a cabeça do pistão e o topo da câmara de combustão. O resultado você podem ver na foto, marcas, sulcos profundos nos pistão.A pergunta inevitável um pistão assim pode ser reutilizado?Pode mais não deve. A sugestão é que o pistão bem como todas as outras peças danificadas sejam substituídas. Especial atenção deve ser dada a limpeza do bloco pois qualquer pedaço de anel ou do rolamento de agulhas que fique perdido dentro do bloco poderá colocar tudo a perder. Muitas vezes o ideal é a desmontagem completa do motor de forma que nenhum pedaço estranho de metal fique para trás.É impostante também verificar se quando ocorreu a quebra o cilindro não foi danificado ou riscado... Se o cilindro apresentar qualquer tipo de dano ou risco inclua-o na lista de comprasCONTINUA...</blockquote>

[QUOTE="Carlos Mayer, post: 6998, member: 16"] [B]Pistão marcado...[/B] [IMG]http://images.orkut.com/orkut/photos/PgAAAImWFi72RVkTAUHcWpXBpvTOKXFv66Y0R6KP2504p-lLZzgXIc9Aa5DvwihPHiRAsg5jnasCHcs9wC0_zWRBqnUAm1T1UO99QDcjEjy6hBJI4DT4PKkcYFbb.jpg[/IMG] Isso acontece quando o(s) anel(eis) de segmento ou o rolamento de agulhas da biela se partem. Imaginem o pistão subindo e descendo furiosamente a alguns milhares de RPM e pequenos pedaços dos anéis ou mesmo do rolamento de agulhas sempre esmagados entre a cabeça do pistão e o topo da câmara de combustão. O resultado você podem ver na foto, marcas, sulcos profundos nos pistão. A pergunta inevitável um pistão assim pode ser reutilizado? Pode mais não deve. A sugestão é que o pistão bem como todas as outras peças danificadas sejam substituídas. Especial atenção deve ser dada a limpeza do bloco pois qualquer pedaço de anel ou do rolamento de agulhas que fique perdido dentro do bloco poderá colocar tudo a perder. Muitas vezes o ideal é a desmontagem completa do motor de forma que nenhum pedaço estranho de metal fique para trás. É impostante também verificar se quando ocorreu a quebra o cilindro não foi danificado ou riscado... Se o cilindro apresentar qualquer tipo de dano ou risco inclua-o na lista de compras [B]CONTINUA...[/B] [/QUOTE]

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