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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 6997" data-attributes="member: 16">O pistão é parte essencial em qualquer motor a explosão... Vejam a definição na Wikipédia:O pistão tem a forma de um copo cilíndrico invertido sendo a superfície direcionada para a <a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/C%C3%A2mara_de_combust%C3%A3o" target="_blank">câmara de combustão</a> denominada fundo ou cabeça do pistão.A parte média, é normalmente chamada de corpo, onde existem dois orifícios circulares que alojam o eixo do pistão que o une à <a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Biela" target="_blank">biela</a>.A parte mais afastada da cabeça é denominada a saia do pistão.Parece simples e realmente é. O pistão assim como a vela de ignição podem nos dar informações preciosas sobre o funcionamento dos motores de 2 tempos. Coloração, quantidade e tipo de resíduos e até mesmo em caso de quebra muitas vezes a melhor pista para diagnosticar a causa são os pistões.Neste Tópico tentaremos abordar o máximo possível de situações Ok. Divirtam-se:Forte abraço a todos!!</blockquote>

[QUOTE="Carlos Mayer, post: 6997, member: 16"] O pistão é parte essencial em qualquer motor a explosão... Vejam a definição na Wikipédia: [COLOR=#000000][FONT=sans-serif]O pistão tem a forma de um copo cilíndrico invertido sendo a superfície direcionada para a [URL="http://pt.wikipedia.org/wiki/C%C3%A2mara_de_combust%C3%A3o"]câmara de combustão[/URL] denominada [I]fundo[/I] ou [I]cabeça do pistão[/I].[/FONT][/COLOR] [COLOR=#000000][FONT=sans-serif]A parte média, é normalmente chamada de corpo, onde existem dois orifícios circulares que alojam o eixo do pistão que o une à [URL="http://pt.wikipedia.org/wiki/Biela"]biela[/URL].[/FONT][/COLOR] [COLOR=#000000][FONT=sans-serif]A parte mais afastada da cabeça é denominada a [I]saia [/I]do pistão.[/FONT][/COLOR] Parece simples e realmente é. O pistão assim como a vela de ignição podem nos dar informações preciosas sobre o funcionamento dos motores de 2 tempos. Coloração, quantidade e tipo de resíduos e até mesmo em caso de quebra muitas vezes a melhor pista para diagnosticar a causa são os pistões. Neste Tópico tentaremos abordar o máximo possível de situações Ok. Divirtam-se: Forte abraço a todos!! [/QUOTE]

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