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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 3213" data-attributes="member: 16">MarceloMuitos aqui sabem que sou um entusiasta dos pneus mais largos. Quando digo mais largos deixo claro que o limite seriam pneus 26 x 3.0 ou 24 x 3.0... Nos dois casos é essencial testá-los na bicicleta antes de comprá-los... Veja aqui um par de pneus Kenda Flame 24 x 3.0 instalados em uma Beach Cruiser...Dianteiro<img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82tDc-LgNtQJxQcnToYiM0H9VHCpkQWyOFnQE4E5hNwffQxkWY5mj1fafJVLJj63kax2__K15yCqBUGR_u7j8cSNAJtU9VCk0LEMWD4_WsIQqDW9fvB8O9O5ag.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Traseiro<img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82stb3dccThjSHVxTF5yFCINB4TFeN3OS4_8R4WWPwculIUKq2NxhXGBA3GrBlrCl3CwvjxvSetFM6kjl2lPtuEKAJtU9VAdRPET62E-kuyXy-AUPm8QWG3RIA.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Vista lateral<img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82ubFvCR0_WOPSmAquH3ebGYMZL07zFkeNLod2Tlk4-FdqjS0O1-ryhL0iHsyt805YPnY9u66wKUuECLJwpdLYduAJtU9VD2LAIz8l6rdU8JXcUtvf80g65ScQ.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />A bicicleta fica muito mais bonita, estável e segura... Uma questão no entanto me preocupa... Saber se sobrará espaço entre a balança traseira e o pneu de forma que a corrente da transmissão funcione sem raspar no quadro.A diminuição dos aros de 26 para 24 não deixa a bicicleta mais baixa já que os pneus maiores compensam a altura... No meu caso a instalação de um motor nesta bicicleta requer estudos e testes... Forte abraço</blockquote>

[QUOTE="Carlos Mayer, post: 3213, member: 16"] Marcelo Muitos aqui sabem que sou um entusiasta dos pneus mais largos. Quando digo mais largos deixo claro que o limite seriam pneus 26 x 3.0 ou 24 x 3.0... Nos dois casos é essencial testá-los na bicicleta antes de comprá-los... Veja aqui um par de pneus Kenda Flame 24 x 3.0 instalados em uma Beach Cruiser... Dianteiro [IMG]http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82tDc-LgNtQJxQcnToYiM0H9VHCpkQWyOFnQE4E5hNwffQxkWY5mj1fafJVLJj63kax2__K15yCqBUGR_u7j8cSNAJtU9VCk0LEMWD4_WsIQqDW9fvB8O9O5ag.jpg[/IMG] Traseiro [IMG]http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82stb3dccThjSHVxTF5yFCINB4TFeN3OS4_8R4WWPwculIUKq2NxhXGBA3GrBlrCl3CwvjxvSetFM6kjl2lPtuEKAJtU9VAdRPET62E-kuyXy-AUPm8QWG3RIA.jpg[/IMG] Vista lateral [IMG]http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82ubFvCR0_WOPSmAquH3ebGYMZL07zFkeNLod2Tlk4-FdqjS0O1-ryhL0iHsyt805YPnY9u66wKUuECLJwpdLYduAJtU9VD2LAIz8l6rdU8JXcUtvf80g65ScQ.jpg[/IMG] A bicicleta fica muito mais bonita, estável e segura... Uma questão no entanto me preocupa... Saber se sobrará espaço entre a balança traseira e o pneu de forma que a corrente da transmissão funcione sem raspar no quadro. A diminuição dos aros de 26 para 24 não deixa a bicicleta mais baixa já que os pneus maiores compensam a altura... No meu caso a instalação de um motor nesta bicicleta requer estudos e testes... Forte abraço [/QUOTE]

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