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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 6134" data-attributes="member: 16"><p>Olá, Imneon</p><p></p><p>Entendo o quer dizer... Sinto a mesma sensação quando piloto a minha...</p><p></p><p>Este "delay" a que se refere ocorre em função da patinada inicial que o material abrasivo dos pads dá na campânula da embreagem... Tão logo a campânula e os pads estejam na mesma velocidade a transmissão normaliza. É um "delay" ou retardo parecido com o dos conversores de torque de carros hidramáticos. A função se é que tem alguma é deixar o sistema mais suave...</p><p></p><p>Forte abraço</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 6134, member: 16"] Olá, Imneon Entendo o quer dizer... Sinto a mesma sensação quando piloto a minha... Este "delay" a que se refere ocorre em função da patinada inicial que o material abrasivo dos pads dá na campânula da embreagem... Tão logo a campânula e os pads estejam na mesma velocidade a transmissão normaliza. É um "delay" ou retardo parecido com o dos conversores de torque de carros hidramáticos. A função se é que tem alguma é deixar o sistema mais suave... Forte abraço [/QUOTE]
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