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Mensagem: <blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 1504" data-attributes="member: 16">Matthieu de fato a sua Flandria é uma Comet 1963 automática...Para a união entre o cabeçote e o cilindro sugiro a utilização de veda juntas (cola) de alta temperatura para motores. Desconheço a cola utilizada em motores fora de bordo (motores de popa para nós). Quem sabe nosso amigo Budget que trabalha com estes motores de barco pode lhe responder melhor a esta questão. Acredito que não exista problemas em usar mas com a palavra um especialista.Fico no aguardo de fotos e no mais te parabenizo pelo trabalho de restauração que é sempre muito válido e prazeroso... Forte abraço</blockquote>