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MECÂNICA GERAL
Motor 2 tempos
quando puxo o afogador pra cima o motor não liga.
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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 3897" data-attributes="member: 16"><p>Como você mesmo disse Eduardo sua motorizada é muito nova. Com 63 Ml de óleo 2 tempos misturados a cada litro de gasolina a partida realmente fica mais complicada. O afogador deve ser usado quando o motor está "afogado" ou seja recebeu quantidade excessiva de combustível no momento da partida. Em partidas normais ele não é essencial... Se com o afogador desligado sua motorizada liga e anda bem deixe de usá-lo pelo menos até a conclusão do período de amaciamento Ok. Após os 500 Km quando o óleo será reduzido de 63 para 50 Ml por litro de gasolina você poderá também alterar a mistura ar combustível empobrecendo-a o que certamente deixará a partida mais fácil. Forte abraço</p><p></p><p><strong>P.S. Danilo sua mensagem (resposta) foi apagada pois na internet escrever em maiúsculas equivale a GRITAR...</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 3897, member: 16"] Como você mesmo disse Eduardo sua motorizada é muito nova. Com 63 Ml de óleo 2 tempos misturados a cada litro de gasolina a partida realmente fica mais complicada. O afogador deve ser usado quando o motor está "afogado" ou seja recebeu quantidade excessiva de combustível no momento da partida. Em partidas normais ele não é essencial... Se com o afogador desligado sua motorizada liga e anda bem deixe de usá-lo pelo menos até a conclusão do período de amaciamento Ok. Após os 500 Km quando o óleo será reduzido de 63 para 50 Ml por litro de gasolina você poderá também alterar a mistura ar combustível empobrecendo-a o que certamente deixará a partida mais fácil. Forte abraço [B]P.S. Danilo sua mensagem (resposta) foi apagada pois na internet escrever em maiúsculas equivale a GRITAR...[/B] [/QUOTE]
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