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<blockquote data-quote="Sodré" data-source="post: 10235" data-attributes="member: 3664"><p>Há uma afirmação incorreta! O motor 4 tempos requer bem menos manutenção do que os 2 tempos. O 4 tempos é mais silencioso, arrancada suave, tem seu reservatório próprio para olho, dispensando o que acontece com o 2 tempos, colocar 40 ou 60ml de óleo "misturado em 1 litro de gasolina", daí a fumaça e o fedor de óleo queimado. Obs 1: O próprio site recomenda misturar o óleo e a gasolina em uma frasco separado, ex garrafa pet, e só depois colocar essa mistura "correta" no tanque, evitando mistura-los no posto, pois não ocorrerá uma mistura correta, (menor quantidade compromete a vida do motor, pois haverá menor lubrificação do mesmo, com maior quantidade o motor poderá engasgar). Obs 2: Você chegará em seu trabalho fedendo a óleo 2 tempos, é um fedor que impregnasse nas roupas.</p><p></p><p>Como vê, o motor 4 tempos além de ser mais moderno, não tem essas desvantagens dos motores 2 tempos, e é ainda mais econômico. O 4 tempos "T-belt" não necessita nem de graxa em uma corrente que há dentro dos 2 tempos e 4 tempos sem serem t-belt (correia dentada), pois não tem essa corrente e sim correia dentada, rolamento com correia de borracha são infinitamente mais silenciosos e com menor atrito que as engrenagens com corrente.</p><p></p><p>Avalie direitinho amigão, leia mais comparações desses motores nesse mesmo forum, para que você faça a escolha perfeita para você.</p><p></p><p>Infelizmente os motores 4 tempos são mais caros que os 2 tempos, mas eu vou te dar minha opinião, compre o 4 tempos, você ficará mais satisfeito, serão poucos reais a mais nas parcela.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sodré, post: 10235, member: 3664"] Há uma afirmação incorreta! O motor 4 tempos requer bem menos manutenção do que os 2 tempos. O 4 tempos é mais silencioso, arrancada suave, tem seu reservatório próprio para olho, dispensando o que acontece com o 2 tempos, colocar 40 ou 60ml de óleo "misturado em 1 litro de gasolina", daí a fumaça e o fedor de óleo queimado. Obs 1: O próprio site recomenda misturar o óleo e a gasolina em uma frasco separado, ex garrafa pet, e só depois colocar essa mistura "correta" no tanque, evitando mistura-los no posto, pois não ocorrerá uma mistura correta, (menor quantidade compromete a vida do motor, pois haverá menor lubrificação do mesmo, com maior quantidade o motor poderá engasgar). Obs 2: Você chegará em seu trabalho fedendo a óleo 2 tempos, é um fedor que impregnasse nas roupas. Como vê, o motor 4 tempos além de ser mais moderno, não tem essas desvantagens dos motores 2 tempos, e é ainda mais econômico. O 4 tempos "T-belt" não necessita nem de graxa em uma corrente que há dentro dos 2 tempos e 4 tempos sem serem t-belt (correia dentada), pois não tem essa corrente e sim correia dentada, rolamento com correia de borracha são infinitamente mais silenciosos e com menor atrito que as engrenagens com corrente. Avalie direitinho amigão, leia mais comparações desses motores nesse mesmo forum, para que você faça a escolha perfeita para você. Infelizmente os motores 4 tempos são mais caros que os 2 tempos, mas eu vou te dar minha opinião, compre o 4 tempos, você ficará mais satisfeito, serão poucos reais a mais nas parcela. [/QUOTE]
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