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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 3280" data-attributes="member: 16"><p>Olá pessoal...</p><p></p><p>Promessa é dívida então aqui as primeiras fotos e impressões de meu Pull Start que já chegou e já foi instalado.</p><p></p><p>Abre-se a tampa do magneto e retira-se a porca de fixação do rotor (no caso do modelo que instalei)</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82sOw7nLfg2S43Nh7tI5UscSQS17fXmXNwwzI1r3FFRz2hu9bOk33Ks2nV3W41ErXZVspMgec3uAfSrKqC0I5JuLAJtU9VDfgBdwrqp5RwEYKvw4_s3Gu9udvA.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>A peça da esquerda deve ser fixada sobre o rotor...</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82s8AGnaOJJW7PYi3F3ANYxqSkAf-5oPWLq-7jKmp8L1ysc6ytQHPynE0efszD481ZvVYZIGVCRL8iRQJC8pFaD0AJtU9VBurlup3I9QQYdMQFHsxv0iqk6LwA.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Fica assim depois de instalada...</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82tlEnA6spz7f9qMjTzlf9WeVZEKrPZqlUy70MkF7-V8uo1FaRLk9UeFSFSjHANTIIu_5N3Yq2BAtHoqhSY0WG0PAJtU9VA0bB2_QCEwpN2UM5IWqAzWy_XDCg.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>E finalmente a tampa do pull start...</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82vU9gQ2hCE8HA3v94DSFvTrL03eL6B-v_c4H8nry2_u2jsOTmBKCYDPcD27mDyLfEXolLdDQScMOS9-NYUMHYSvAJtU9VCbtddJICccqbmO9JGqhdrCrMxZlw.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Ai é puxar a manete e pronto. Meu motor já pegava fácil no pedal ou mesmo girando 1/2 volta a roda traseira. Com o pull start ficou fácil demais. Vamos ver o funcionamento no dia a dia e assim poderei falar alguma coisa sobre durabilidade pontos fortes e fracos Ok! Forte abraço a todos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 3280, member: 16"] Olá pessoal... Promessa é dívida então aqui as primeiras fotos e impressões de meu Pull Start que já chegou e já foi instalado. Abre-se a tampa do magneto e retira-se a porca de fixação do rotor (no caso do modelo que instalei) [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82sOw7nLfg2S43Nh7tI5UscSQS17fXmXNwwzI1r3FFRz2hu9bOk33Ks2nV3W41ErXZVspMgec3uAfSrKqC0I5JuLAJtU9VDfgBdwrqp5RwEYKvw4_s3Gu9udvA.jpg[/img] A peça da esquerda deve ser fixada sobre o rotor... [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82s8AGnaOJJW7PYi3F3ANYxqSkAf-5oPWLq-7jKmp8L1ysc6ytQHPynE0efszD481ZvVYZIGVCRL8iRQJC8pFaD0AJtU9VBurlup3I9QQYdMQFHsxv0iqk6LwA.jpg[/img] Fica assim depois de instalada... [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82tlEnA6spz7f9qMjTzlf9WeVZEKrPZqlUy70MkF7-V8uo1FaRLk9UeFSFSjHANTIIu_5N3Yq2BAtHoqhSY0WG0PAJtU9VA0bB2_QCEwpN2UM5IWqAzWy_XDCg.jpg[/img] E finalmente a tampa do pull start... [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82vU9gQ2hCE8HA3v94DSFvTrL03eL6B-v_c4H8nry2_u2jsOTmBKCYDPcD27mDyLfEXolLdDQScMOS9-NYUMHYSvAJtU9VCbtddJICccqbmO9JGqhdrCrMxZlw.jpg[/img] Ai é puxar a manete e pronto. Meu motor já pegava fácil no pedal ou mesmo girando 1/2 volta a roda traseira. Com o pull start ficou fácil demais. Vamos ver o funcionamento no dia a dia e assim poderei falar alguma coisa sobre durabilidade pontos fortes e fracos Ok! Forte abraço a todos [/QUOTE]
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