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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 2453" data-attributes="member: 16">Fmatheus você deve antes de abrir a cuba simplesmente fechar a torneira do tanque... Isso evitará que vaze gasolina pelo carburador...O ideal é... Abra o parafuso de dreno da cuba já com a torneira to tanque fechada (é o pequeno parafuso Phillips na lateral esquerda do carburador) e deixe que vaze toda a gasolina da cuba...Solte então a braçadeira que prende o carburador ao coletor. Vire o carburador de lado preso ainda ao coletor e finalmente solte os dois parafusos que prendem a cuba<img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAANiCitQoJKTun-j7VNqsx1YXTP_W1tqDIbSvUWfQPZ4vghGl3Ht8XWuxMrAldZHaKaGazWBLAiAeJeUY0DHmEUYAm1T1UA6Rs1gIO2umbI_NzsgdpZKlQ2sn.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />A boia é a peça plástica branca na imagem acima... Verifique se está com furo ou enxarcada de gasolina (dentro)...</blockquote>

[QUOTE="Carlos Mayer, post: 2453, member: 16"] Fmatheus você deve antes de abrir a cuba simplesmente fechar a torneira do tanque... Isso evitará que vaze gasolina pelo carburador... O ideal é... Abra o parafuso de dreno da cuba já com a torneira to tanque fechada (é o pequeno parafuso Phillips na lateral esquerda do carburador) e deixe que vaze toda a gasolina da cuba... Solte então a braçadeira que prende o carburador ao coletor. Vire o carburador de lado preso ainda ao coletor e finalmente solte os dois parafusos que prendem a cuba [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAANiCitQoJKTun-j7VNqsx1YXTP_W1tqDIbSvUWfQPZ4vghGl3Ht8XWuxMrAldZHaKaGazWBLAiAeJeUY0DHmEUYAm1T1UA6Rs1gIO2umbI_NzsgdpZKlQ2sn.jpg[/img] A boia é a peça plástica branca na imagem acima... Verifique se está com furo ou enxarcada de gasolina (dentro)... [/QUOTE]

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