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<blockquote data-quote="Ademberd" data-source="post: 10690" data-attributes="member: 2229"><p>Não, não causa isto, verifique o cabo de embreagem e o pino acionador juntamente com a esfera que apoia no prato da embreagem, se não resolver o jeito é desmontar a embreagem para ver o que esta ocorrendo quando o rolamento quando quebra ele costuma travar o pistão e consequentemente vindo a danificar pistão e camisa, quanto ao óleo 2 tempos se usar semi sintético ou sintético de boa marca, 20ml por litro vai estar de bom tamanho.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ademberd, post: 10690, member: 2229"] Não, não causa isto, verifique o cabo de embreagem e o pino acionador juntamente com a esfera que apoia no prato da embreagem, se não resolver o jeito é desmontar a embreagem para ver o que esta ocorrendo quando o rolamento quando quebra ele costuma travar o pistão e consequentemente vindo a danificar pistão e camisa, quanto ao óleo 2 tempos se usar semi sintético ou sintético de boa marca, 20ml por litro vai estar de bom tamanho. [/QUOTE]
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