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<blockquote data-quote="João Lucas Eduardo" data-source="post: 5692" data-attributes="member: 2546">Boa tarde,Primeiramente eu não coloquei óleo no motor. Usei a palavra &quot;completar&quot; pois no motor já havia algum óleo.O motor realmente estava travado. No entanto levei a um mecânico e o mesmo resolveu o problema em 3 minutos.Ele abriu a carcaça vermelha e girou a ventoinha com a mão. O motor então funcionou perfeitamente.Ele disse que o problema não aconteceu por falta de óleo e sim porque o motor pode ter vindo com muita pressão.E então ao puxar a cordinha com muita força o motor travou.Enfim, após isso montei o motor e liguei ele com a bicicleta parada por 2 vezes. Aproximadamente 5 minutos no total.Estava tudo certo. Mais ao andar notei que o motor estava &quot;PATINANDO&quot; e pensei que poderia haver problemas com a embreagem.Como estes motores não tem regulagem para a embreagem como o motor 2T, continuei a andar. Também notei que o motor estava muito fraco, MUITO MESMO.Andei par mais 3 Km aproximadamente e o motor fez um barulho muito estranho, para o meu espanto.Então não o liguei mais. Levei novamente ao mecânico que abriu o motor e identificou o problema em questão.O mesmo disse que essa peça também é utilizada em moto-serras, e que portanto posso encontrar a peça em lojas especializadas.Isto procede?Eu gostaria muito de saber onde encontrar esta peça. E se feita a substituição da mesma, o motor irá funcionar como deve?Já mandei diversos e-mails ao e-mail informado <a href="mailto:atendimento@bicimoto.com.br">atendimento@bicimoto.com.br</a> No entanto não obtive resposta a nenhum dos meus e-mail.Inclusive acho isso uma desconsideração com o cliente por parte da Bicimoto.Aguardo RespostaAtenciosamenteJoão Lucas Eduardo.</blockquote>

[QUOTE="João Lucas Eduardo, post: 5692, member: 2546"] Boa tarde, Primeiramente eu não coloquei óleo no motor. Usei a palavra "completar" pois no motor já havia algum óleo. O motor realmente estava travado. No entanto levei a um mecânico e o mesmo resolveu o problema em 3 minutos. Ele abriu a carcaça vermelha e girou a ventoinha com a mão. O motor então funcionou perfeitamente. Ele disse que o problema não aconteceu por falta de óleo e sim porque o motor pode ter vindo com muita pressão. E então ao puxar a cordinha com muita força o motor travou. Enfim, após isso montei o motor e liguei ele com a bicicleta parada por 2 vezes. Aproximadamente 5 minutos no total. Estava tudo certo. Mais ao andar notei que o motor estava "PATINANDO" e pensei que poderia haver problemas com a embreagem. Como estes motores não tem regulagem para a embreagem como o motor 2T, continuei a andar. Também notei que o motor estava muito fraco, MUITO MESMO. Andei par mais 3 Km aproximadamente e o motor fez um barulho muito estranho, para o meu espanto. Então não o liguei mais. Levei novamente ao mecânico que abriu o motor e identificou o problema em questão. O mesmo disse que essa peça também é utilizada em moto-serras, e que portanto posso encontrar a peça em lojas especializadas. Isto procede? Eu gostaria muito de saber onde encontrar esta peça. E se feita a substituição da mesma, o motor irá funcionar como deve? Já mandei diversos e-mails ao e-mail informado [email]atendimento@bicimoto.com.br[/email] No entanto não obtive resposta a nenhum dos meus e-mail. Inclusive acho isso uma desconsideração com o cliente por parte da Bicimoto. Aguardo Resposta Atenciosamente João Lucas Eduardo. [/QUOTE]

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