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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 962" data-attributes="member: 16">O orifício no bloco pode ter permitido a entrada de água no magneto Matheus mas não muda o fato de que está claramente explicado no manual para tomar muito cuidado com chuva e não lavar com mangueira...Uma vez mandei enrolar um magneto que estava detonado mas o sujeito apesar de toda experiência em enrolamento de motores etc não fez um bom serviço e no 2º dia de testes queimou novamente. Na época paguei R$ 20,00 pelo serviço...Aqui um close up na bobina do magneto sendo desenrolada...<img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAFpQgpuUyNWdXEAf4QUCV9CRybg6U0qscy_34VWbi6WCuvnBRE5I9l4fST0x673PXMme6l7B70ziHIrut76kNdkAm1T1ULZlb4lfYIvXDamMU9kOe0ou_Vtk.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Já sem fio...<img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAP_fItXhxMGt65_CPe4rfv92Bc5IwgdgqaPNXOz04RzGw7bWb_pGXsHKGIP4F88eShIu2ePhVEl-9eguMBH8U2EAm1T1UCROmFGOFrNPy1A4K_w7Sx7XdoHj.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Em algum lugar aqui nos meus guardados eu tenho o número de espiras (voltas) do primeiro enrolamento (alimentação CDI) e do segundo (farol). Vou procurar e posto para você pois facilitará o trabalho. Abç</blockquote>

[QUOTE="Carlos Mayer, post: 962, member: 16"] O orifício no bloco pode ter permitido a entrada de água no magneto Matheus mas não muda o fato de que está claramente explicado no manual para tomar muito cuidado com chuva e não lavar com mangueira... Uma vez mandei enrolar um magneto que estava detonado mas o sujeito apesar de toda experiência em enrolamento de motores etc não fez um bom serviço e no 2º dia de testes queimou novamente. Na época paguei R$ 20,00 pelo serviço... Aqui um close up na bobina do magneto sendo desenrolada... [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAFpQgpuUyNWdXEAf4QUCV9CRybg6U0qscy_34VWbi6WCuvnBRE5I9l4fST0x673PXMme6l7B70ziHIrut76kNdkAm1T1ULZlb4lfYIvXDamMU9kOe0ou_Vtk.jpg[/img] Já sem fio... [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAP_fItXhxMGt65_CPe4rfv92Bc5IwgdgqaPNXOz04RzGw7bWb_pGXsHKGIP4F88eShIu2ePhVEl-9eguMBH8U2EAm1T1UCROmFGOFrNPy1A4K_w7Sx7XdoHj.jpg[/img] Em algum lugar aqui nos meus guardados eu tenho o número de espiras (voltas) do primeiro enrolamento (alimentação CDI) e do segundo (farol). Vou procurar e posto para você pois facilitará o trabalho. Abç [/QUOTE]

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