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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 2430" data-attributes="member: 16"><p>Fernando não entendi algumas informações que você passou...</p><p></p><p><span style="color: #333333"><em>"Está com 200 km rodados e tive alguns problemas com o rolamento do pinhão e o vazamento de óleo entre as juntas, ai tive q abrir o motor."</em></span></p><p><span style="color: #333333"></span></p><p>O pinhão não tem rolamento, está fixado na ponta de um eixo e este apoiado (dentro do motor) em rolamentos... Vazamento nas juntas é sinal de falta de aperto nos prisioneiros... Ai tive que abrir o motor? E isso com 200Km? Resolveu abrir mão da sua garantia?</p><p></p><p>Se puder explicar isso melhor agradeço... Abç</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 2430, member: 16"] Fernando não entendi algumas informações que você passou... [COLOR=#333333][I]"Está com 200 km rodados e tive alguns problemas com o rolamento do pinhão e o vazamento de óleo entre as juntas, ai tive q abrir o motor."[/I] [/COLOR] O pinhão não tem rolamento, está fixado na ponta de um eixo e este apoiado (dentro do motor) em rolamentos... Vazamento nas juntas é sinal de falta de aperto nos prisioneiros... Ai tive que abrir o motor? E isso com 200Km? Resolveu abrir mão da sua garantia? Se puder explicar isso melhor agradeço... Abç [/QUOTE]
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