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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 767" data-attributes="member: 16"><p>Meu motor já passou do período de garantia a um tempo então decidi pintar a tampa de válvulas dela que estava meio feia...</p><p></p><p>Primeiro soltei os 4 parafusos (chave de 9mm) e lavei a peça com gasolina e usei uma lixa d'água para tirar dois pontinhos de ferrugem. Deixei secando ao sol e depois apliquei duas demãos de tinta spray Color Gim de 600ºC e deixei secar ao sol por 6 horas...</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAALKfdFbj837pVli5EEZxx5uG_B2z4w-C2hOL9N7VMtbUQNiRI3B9He1ddropkDewRe1pjl6d2hw_2nyY_Oa5ro4Am1T1UPJpecI1ediDAQU8zyNgNAuYwhDC.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Aproveitei que a tampa estava aberta e abri um pouco mais as válvulas já que o motor já está amaciado (vem de fábrica com elas muito justas). <u>Não recomendo este procedimento por quem não tem conhecimentos avançados de mecânica.É necessário um jogo de palhetas em polegadas para colocar as válvulas no padrão recomendado pelo fabricante após o amaciamento.</u></p><p></p><p>Obs: Bacana ver as válvulas limpas e perfeitas após mais de 700Km de uso...</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAEgcdDzdSz9qsWwubAr5DjsE_VBdXgHWT19G0vREDEMIBSLOarWi0KKMjloQTbKCoTXODkOq3taFaUz6EjRxXi4Am1T1ULVlFjFkBkah4M6YdZySuq5ozwER.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Já instalada no lugar...</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAGmYayU-839wNJGAj3h7gh0XcDal9W_2Fn5uS0p8ABG25whD6cXSj6I3U9VsGnDj2ZkuXdFHNXaVaLxHxFTTfREAm1T1UGrlwnMTPuzffkDNuqnDRZxqbGWN.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Depois de pintar a tampa de válvulas fiquei com muita vontade de dar um upgrade no visual de minha 4 tempos e pintar o motor todo de preto...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 767, member: 16"] Meu motor já passou do período de garantia a um tempo então decidi pintar a tampa de válvulas dela que estava meio feia... Primeiro soltei os 4 parafusos (chave de 9mm) e lavei a peça com gasolina e usei uma lixa d'água para tirar dois pontinhos de ferrugem. Deixei secando ao sol e depois apliquei duas demãos de tinta spray Color Gim de 600ºC e deixei secar ao sol por 6 horas... [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAALKfdFbj837pVli5EEZxx5uG_B2z4w-C2hOL9N7VMtbUQNiRI3B9He1ddropkDewRe1pjl6d2hw_2nyY_Oa5ro4Am1T1UPJpecI1ediDAQU8zyNgNAuYwhDC.jpg[/img] Aproveitei que a tampa estava aberta e abri um pouco mais as válvulas já que o motor já está amaciado (vem de fábrica com elas muito justas). [U]Não recomendo este procedimento por quem não tem conhecimentos avançados de mecânica.É necessário um jogo de palhetas em polegadas para colocar as válvulas no padrão recomendado pelo fabricante após o amaciamento.[/U] Obs: Bacana ver as válvulas limpas e perfeitas após mais de 700Km de uso... [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAEgcdDzdSz9qsWwubAr5DjsE_VBdXgHWT19G0vREDEMIBSLOarWi0KKMjloQTbKCoTXODkOq3taFaUz6EjRxXi4Am1T1ULVlFjFkBkah4M6YdZySuq5ozwER.jpg[/img] Já instalada no lugar... [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAGmYayU-839wNJGAj3h7gh0XcDal9W_2Fn5uS0p8ABG25whD6cXSj6I3U9VsGnDj2ZkuXdFHNXaVaLxHxFTTfREAm1T1UGrlwnMTPuzffkDNuqnDRZxqbGWN.jpg[/img] Depois de pintar a tampa de válvulas fiquei com muita vontade de dar um upgrade no visual de minha 4 tempos e pintar o motor todo de preto... [/QUOTE]
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