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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 1868" data-attributes="member: 16">Robinson limpeza do carburador não afetará sua garantia... A questão é saber se você tem conhecimento para desmontar, limpar e remontar o carburador de sua motorizada. Eu seguiria o caminho indicado pelo Budget antes de mexer no carburador testaria a passagem de combustível desconectando a mangueira do carburador colocando a ponta em uma vasilha e abrindo a torneirinha. Se a gasolina descer normalmente Ok. caso desça muito devagar a peneira que fica dentro do tanque pode estar suja e com isso pouca gasolina passa para o carburador gerando falta em altas rotações.A vela que vem instalada (e também de reposição) é adequada ao período de amaciamento. Nesta etapa não é recomendado em hipótese nenhuma passar dos 30 - 35Km/h ai quero que você explique melhor o que quer dizer com &quot;esticadinha&quot;... Se você está chegando a 45 - 50Km/h com ela durante o amaciamento (errado) e abastecendo com 63Ml de óleo 2 tempos (correto) é absolutamente normal que ela apresente problemas... A mistura está excessivamente rica para o amaciamento e você simplesmente não deve dar &quot;esticadinhas&quot;...Espere o término do amaciamento (500Km) quando ocorrerá a redução da quantidade de óleo 2 tempos misturada a gasolina para ai experimentar sua motorizada Ok.Os cuidados no período de amaciamento certamente influenciarão na durabilidade de sua motorizada... Lembre-se disso... Abç</blockquote>

[QUOTE="Carlos Mayer, post: 1868, member: 16"] Robinson limpeza do carburador não afetará sua garantia... A questão é saber se você tem conhecimento para desmontar, limpar e remontar o carburador de sua motorizada. Eu seguiria o caminho indicado pelo Budget antes de mexer no carburador testaria a passagem de combustível desconectando a mangueira do carburador colocando a ponta em uma vasilha e abrindo a torneirinha. Se a gasolina descer normalmente Ok. caso desça muito devagar a peneira que fica dentro do tanque pode estar suja e com isso pouca gasolina passa para o carburador gerando falta em altas rotações. A vela que vem instalada (e também de reposição) é adequada ao período de amaciamento. Nesta etapa não é recomendado em hipótese nenhuma passar dos [B]30 - 35Km/h[/B] ai quero que você explique melhor o que quer dizer com [B]"esticadinha"[/B]... Se você está chegando a [B]45 - 50Km/h[/B] com ela durante o amaciamento (errado) e abastecendo com 63Ml de óleo 2 tempos (correto) é absolutamente normal que ela apresente problemas... A mistura está excessivamente rica para o amaciamento e você simplesmente não deve dar "esticadinhas"... Espere o término do amaciamento (500Km) quando ocorrerá a redução da quantidade de óleo 2 tempos misturada a gasolina para ai experimentar sua motorizada Ok. Os cuidados no período de amaciamento certamente influenciarão na durabilidade de sua motorizada... Lembre-se disso... Abç [/QUOTE]

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