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MECÂNICA GERAL
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Perda da porca do eixo que segura o pinhão
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<blockquote data-quote="Nelson H" data-source="post: 10712" data-attributes="member: 3735"><p>Ademberd,</p><p>Toda engrenagem tracionadora de corrente, correia ou de contato (dentes) precisa ter um sistema de tavamento no eixo, pois só o atrito do aperto da porca não é o bastante para travar. Sendo assim, imagino que deva ter sim uma chaveta ou uma "mosca" para travar o eixo na engrenagem. </p><p>Os chineses são ótimos copiadores de projetos, com certeza não deixaram isto passar despercebido. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite6" alt=":cool:" title="Cool :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nelson H, post: 10712, member: 3735"] Ademberd, Toda engrenagem tracionadora de corrente, correia ou de contato (dentes) precisa ter um sistema de tavamento no eixo, pois só o atrito do aperto da porca não é o bastante para travar. Sendo assim, imagino que deva ter sim uma chaveta ou uma "mosca" para travar o eixo na engrenagem. Os chineses são ótimos copiadores de projetos, com certeza não deixaram isto passar despercebido. :cool: [/QUOTE]
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