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<blockquote data-quote="Bruno brandenburg" data-source="post: 9139" data-attributes="member: 2607">Shift kit é outro mundo,não muda muito o consumo de combustível,mas a vantagem é de ter arrancadas mais rapidas e mais forças nas subidas,mas é um investimento muito caro,uma pena iss<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite12" alt="o_O" title="Er... what?&nbsp; &nbsp; o_O" loading="lazy" data-shortname="o_O" /> shift kit certo é esse<a href="http://www.sickbikeparts.com/catalog/product_info.php?cPath=21&amp;products_id=29" target="_blank">http://www.sickbikeparts.com/catalog/product_info.php?cPath=21&amp;products_id=29</a>Eu consegui um dos últimos a venda no brasil,fi mais de 500 reais,mas 100 reais com rolamentos do eixo pé de vela(que no meu caso é diferente)e mais algumas coisinhas,mas valeu a pena,o ruim é que a loja que vendia no brasil não vende mais</blockquote>

[QUOTE="Bruno brandenburg, post: 9139, member: 2607"] Shift kit é outro mundo,não muda muito o consumo de combustível,mas a vantagem é de ter arrancadas mais rapidas e mais forças nas subidas,mas é um investimento muito caro,uma pena isso.O shift kit certo é esse [url]http://www.sickbikeparts.com/catalog/product_info.php?cPath=21&products_id=29[/url] Eu consegui um dos últimos a venda no brasil,fi mais de 500 reais,mas 100 reais com rolamentos do eixo pé de vela(que no meu caso é diferente)e mais algumas coisinhas,mas valeu a pena,o ruim é que a loja que vendia no brasil não vende mais [/QUOTE]

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