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<blockquote data-quote="Ademberd" data-source="post: 11359" data-attributes="member: 2229"><p>Olá Carlos, tudo bem contigo! É muito bom velo partilhando as experiencias de novo aqui no fórum, pois tem uma galerinha cheia de dúvidas e ninguém melhor que você para orientá-los, mas voltando ao assunto do óleo, eu fiz testes com os sintéticos e no início me dei mal, por falta de informação, estava usando a mesma quantidade do mineral &quot;ML&quot; por litro,&nbsp; pesquisando descobri que os sintéticos podem e devem se usar de 15 a 25 ML por litro, ajustei para 20 ml e ficou muito bom, usando o Motul 800 (óleo fantástico) recentemente vendi a minha moby 2 tempos com certa pena, pois adquiri uma Honda Lead e fiquei sem espaço aqui na garagem, mas continuo com a 4 tempos, que até hoje nunca apresentou problemas; com relação aos óleos, aqui no Brasil em termos de qualidade, acho que só temos o Motul e o Castrol Actevo, abraços Carlos, feliz em velo postar de novo aqui no fórum.</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="Ademberd, post: 11359, member: 2229"] Olá Carlos, tudo bem contigo! É muito bom velo partilhando as experiencias de novo aqui no fórum, pois tem uma galerinha cheia de dúvidas e ninguém melhor que você para orientá-los, mas voltando ao assunto do óleo, eu fiz testes com os sintéticos e no início me dei mal, por falta de informação, estava usando a mesma quantidade do mineral "ML" por litro, pesquisando descobri que os sintéticos podem e devem se usar de 15 a 25 ML por litro, ajustei para 20 ml e ficou muito bom, usando o Motul 800 (óleo fantástico) recentemente vendi a minha moby 2 tempos com certa pena, pois adquiri uma Honda Lead e fiquei sem espaço aqui na garagem, mas continuo com a 4 tempos, que até hoje nunca apresentou problemas; com relação aos óleos, aqui no Brasil em termos de qualidade, acho que só temos o Motul e o Castrol Actevo, abraços Carlos, feliz em velo postar de novo aqui no fórum. [/QUOTE]

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