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<blockquote data-quote="daquino" data-source="post: 14825" data-attributes="member: 4357">Olá, Nelson, muito obrigado pela resposta, só me restou três duvidas.Depois do período de amaciamento quantos ml de óleo sintético e semi sintético? Agora sobre lubrificação, graxa branca na corrente de transmissão e no pinhão do motor óleo de máquina (ambos do lado esquerdo do motor), isso? Pergunto pq no manual do motor 2T da bicimoto pedem para não usar graxa (apesar de que aqui no fórum parte dos usuários já terem expressado assim como você os benefícios do óleo sintético e semi sintético na mistura com o combustível). E as engrenagens da embreagem (lado direito do motor)? Graxa grafitada em sache em cada um dos vãos das engrenagens usando uma seringa descartável pra não aplicar em excesso?Novamente muito obrigado.</blockquote>

[QUOTE="daquino, post: 14825, member: 4357"] Olá, Nelson, muito obrigado pela resposta, só me restou três duvidas. Depois do período de amaciamento quantos ml de óleo sintético e semi sintético? Agora sobre lubrificação, graxa branca na corrente de transmissão e no pinhão do motor óleo de máquina (ambos do lado esquerdo do motor), isso? Pergunto pq no manual do motor 2T da bicimoto pedem para não usar graxa (apesar de que aqui no fórum parte dos usuários já terem expressado assim como você os benefícios do óleo sintético e semi sintético na mistura com o combustível). E as engrenagens da embreagem (lado direito do motor)? G[COLOR=#333333]raxa grafitada em sache em cada um dos vãos das engrenagens usando uma seringa descartável pra não aplicar em excesso? Novamente muito obrigado. [/COLOR] [/QUOTE]

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