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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 1648" data-attributes="member: 16"><p>Depois de uma certa polêmica em torno de furar a balança para aparafusar o esticador de corrente, ou soldá-lo ao quadro resolvi criar este tópico...</p><p></p><p>Aqui selecionarei exemplos de erros que podem ocorrer na instalação de kits de 2 e 4 tempos em bicicletas.</p><p></p><p>Começo com este...</p><p></p><p>Ahhh o motor 4 tempos não entrou no quadro. Simples. Serro o quadro e pronto...</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82v2PDvcQRa55C4kOIq34c9p_gXZ4lstXkToD3jPxImj_XyW9XCeB01eqKz4gnG7uJupvHf6BlPLGSau22qTwfSuAJtU9VA5E3mOGBojtZFoQgvbtznT0AwdUQ.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Outra de perfil...</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82sQGRzsuwk2RUgINv7oWVJ3gafkyuEWHBilaLvWLTndDLrFUPDho611XTN9mfhdStktufKIVX0y5ebwESlU9zNOAJtU9VAVdQ5Hw8oRD3Whh0WwKG-P6rBqZQ.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Mais uma com o 4T instalado no lugar...</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82vpHSOmzff9FJgQjk8qpS0DDDfw-zhuybz5G07LOKLizHShfq8KSu2nZtLsRh6iEVWmofJv5RhD6hwypXz8OZZ4AJtU9VBzCgxmAfrNS6Ct8iX8rvbZKvbDGQ.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Antes que perguntem o dono desta bicicleta escutou nossos conselhos e providenciou um quadro novo... Ao testar este "desenho inovador" de quadro no Bike CAD que faz simulação de esforço o resultado foi este...</p><p></p><p><img src="http://images.orkut.com/orkut/photos/QwAAANRlf6MMq5AAvIWIqEJyzTEbgt8j--W0mm0UR-aEw_gwocvr4ovrBnq7aXxo2aOLq96f2hjkZB3fBGO99PYb0181cA-jrBsN5hGPkuoOPr1IAJtU9VBDJEXsTe-2pjbL-ubNfJ1v56QCPg.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Ou seja o software mostrou os dois pontos de ruptura do quadro...</p><p></p><p>Aos poucos coletarei imagens e postagens para que sirvam de exemplo do que <u>não deve ser feito</u> em uma instalação de kit. </p><p></p><p>Aceito colaborações de bom grado... Forte abraço a todos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 1648, member: 16"] Depois de uma certa polêmica em torno de furar a balança para aparafusar o esticador de corrente, ou soldá-lo ao quadro resolvi criar este tópico... Aqui selecionarei exemplos de erros que podem ocorrer na instalação de kits de 2 e 4 tempos em bicicletas. Começo com este... Ahhh o motor 4 tempos não entrou no quadro. Simples. Serro o quadro e pronto... [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82v2PDvcQRa55C4kOIq34c9p_gXZ4lstXkToD3jPxImj_XyW9XCeB01eqKz4gnG7uJupvHf6BlPLGSau22qTwfSuAJtU9VA5E3mOGBojtZFoQgvbtznT0AwdUQ.jpg[/img] Outra de perfil... [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82sQGRzsuwk2RUgINv7oWVJ3gafkyuEWHBilaLvWLTndDLrFUPDho611XTN9mfhdStktufKIVX0y5ebwESlU9zNOAJtU9VAVdQ5Hw8oRD3Whh0WwKG-P6rBqZQ.jpg[/img] Mais uma com o 4T instalado no lugar... [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/RAAAAL6N_EG4TSviVRH2jlCw82vpHSOmzff9FJgQjk8qpS0DDDfw-zhuybz5G07LOKLizHShfq8KSu2nZtLsRh6iEVWmofJv5RhD6hwypXz8OZZ4AJtU9VBzCgxmAfrNS6Ct8iX8rvbZKvbDGQ.jpg[/img] Antes que perguntem o dono desta bicicleta escutou nossos conselhos e providenciou um quadro novo... Ao testar este "desenho inovador" de quadro no Bike CAD que faz simulação de esforço o resultado foi este... [img]http://images.orkut.com/orkut/photos/QwAAANRlf6MMq5AAvIWIqEJyzTEbgt8j--W0mm0UR-aEw_gwocvr4ovrBnq7aXxo2aOLq96f2hjkZB3fBGO99PYb0181cA-jrBsN5hGPkuoOPr1IAJtU9VBDJEXsTe-2pjbL-ubNfJ1v56QCPg.jpg[/img] Ou seja o software mostrou os dois pontos de ruptura do quadro... Aos poucos coletarei imagens e postagens para que sirvam de exemplo do que [U]não deve ser feito[/U] em uma instalação de kit. Aceito colaborações de bom grado... Forte abraço a todos [/QUOTE]
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