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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 4320" data-attributes="member: 16"><p>Olá Cristiano</p><p></p><p>Já fazem 4 anos que tive a mesma dúvida heheheh...</p><p></p><p>Comecei com uma 50cc 2 tempos, depois uma 50cc 4 tempos (mantive a 2T) e por fim uma elétrica. Os kits são especialmente fabricados para motorização de bicicletas e não se tratam em absoluto de adaptações ou "gambiarras". A montagem requer conhecimentos mínimos de mecânica e na pior das hipóteses podem ser instalados em oficinas de moto, bicicletarias etc.</p><p></p><p>Com a minha 50cc 2 tempos mantenho até hoje médias de no mínimo 50 Km/l e no máximo 65 Km/l. É realmente uma ótima solução de transporte individual seja para o lazer ou locomoção diária. Tem manutenção simples e barata se comparadas a qualquer outro meio de transporte automotor. Qualquer dúvida é só chamar, no mais seja muito bem-vindo ao Fórum. Forte abraço</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 4320, member: 16"] Olá Cristiano Já fazem 4 anos que tive a mesma dúvida heheheh... Comecei com uma 50cc 2 tempos, depois uma 50cc 4 tempos (mantive a 2T) e por fim uma elétrica. Os kits são especialmente fabricados para motorização de bicicletas e não se tratam em absoluto de adaptações ou "gambiarras". A montagem requer conhecimentos mínimos de mecânica e na pior das hipóteses podem ser instalados em oficinas de moto, bicicletarias etc. Com a minha 50cc 2 tempos mantenho até hoje médias de no mínimo 50 Km/l e no máximo 65 Km/l. É realmente uma ótima solução de transporte individual seja para o lazer ou locomoção diária. Tem manutenção simples e barata se comparadas a qualquer outro meio de transporte automotor. Qualquer dúvida é só chamar, no mais seja muito bem-vindo ao Fórum. Forte abraço [/QUOTE]
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