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<blockquote data-quote="gabriel_h" data-source="post: 6240" data-attributes="member: 2234">Boa noite Carlos, recentemente eu arrumei a embreagem da minha bike 4 tempos que ficou parada por uns 3 meses, so que agora ela so anda com o afogador ligado e mesmo assim anda falhando, o motor não fica 100%. Se eu desligo o afogador, o motor morre imediatamente ao acelerar. Uma dúvida: sera que esse problema não esta relacionado ao aumento do teor de álcool na nossa gasolina, que passou de 20% para 25%? Digo isso porque quando eu usava a bike há 3 meses atrás (antes de quebrar a embreagem) a gasolina ainda continha 20% de alcool , o motor estava bem mais forte e não falhava.O motor ta com +-200 KMs rodados, usei por 2 meses até que a embreagem quebrou. E 3 meses depois, levei a bike no mecanico e era apenas uma das molas dos pads de embreagem que havia quebrado, ele arrumou a mola e a embreagem ta normal de novo. Só que ai surgiu esse problema de o motor falhar... o que pode estar acontecendo?Desde já obrigado.</blockquote>

[QUOTE="gabriel_h, post: 6240, member: 2234"] Boa noite Carlos, recentemente eu arrumei a embreagem da minha bike 4 tempos que ficou parada por uns 3 meses, so que agora ela so anda com o afogador ligado e mesmo assim anda falhando, o motor não fica 100%. Se eu desligo o afogador, o motor morre imediatamente ao acelerar. Uma dúvida: sera que esse problema não esta relacionado ao aumento do teor de álcool na nossa gasolina, que passou de 20% para 25%? Digo isso porque quando eu usava a bike há 3 meses atrás (antes de quebrar a embreagem) a gasolina ainda continha 20% de alcool , o motor estava bem mais forte e não falhava. O motor ta com +-200 KMs rodados, usei por 2 meses até que a embreagem quebrou. E 3 meses depois, levei a bike no mecanico e era apenas uma das molas dos pads de embreagem que havia quebrado, ele arrumou a mola e a embreagem ta normal de novo. Só que ai surgiu esse problema de o motor falhar... o que pode estar acontecendo? Desde já obrigado. [/QUOTE]

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