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<blockquote data-quote="Carlos Mayer" data-source="post: 3655" data-attributes="member: 16"><p>Aqui no Fórum existem um 20 ou 25 tópicos com explicações, passo a passo de testes para motores na mesma situação que o seu.</p><p></p><p>Para localizá-los basta utilizar o mecanismo de busca que fica no topo superior direito de nossa página.</p><p></p><p>Que tal este por exemplo?</p><p></p><p><a href="http://bicicletamotorizada.net/threads/594-Motor-n%C3%A3o-liga-mais" target="_blank">http://bicicletamotorizada.net/threads/594-Motor-n%C3%A3o-liga-mais</a></p><p></p><p>Ou este?</p><p></p><p><a href="http://bicicletamotorizada.net/threads/627-Problemas-e-Solu%C3%A7%C3%B5es" target="_blank">http://bicicletamotorizada.net/threads/627-Problemas-e-Soluções</a></p><p></p><p>Entenda que muitas das etapas da montagem são importantíssimas para que o motor entre em funcionamento (primeira partida).</p><p></p><p>1º Limpeza do tanque</p><p></p><p>2º Instalação de filtro de combustível</p><p></p><p>3º Mistura correta de gasolina com óleo 2 tempos na proporção de 63 ML de óleo 2 tempos MINERAL por litro de gasolina COMUM</p><p></p><p>4º Correta instalação e montagem do cabo do acelerador e do punho</p><p></p><p>5º Ligar corretamente o CDI ao Magneto e o corta corrente ao kill switch</p><p></p><p>6º Ler as instruções do manual do seu modelo de kit sobre o correto procedimento de partida do motor</p><p></p><p>Muitas vezes (a grande maioria acredite) é decorrente de falta de prática quando por exemplo uma acelerada mais forte pode afogar seu motor impedindo que funcione, a segunda causa são erros na montagem do cabo do acelerador e a terceira é pouco embalo antes de soltar o manete da embreagem...</p><p></p><p>Leia (ou releia) o manual, os dois tópicos que indiquei acima e se mesmo assim não conseguir colocar o motor para funcionar volte a postar Ok. Abç</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carlos Mayer, post: 3655, member: 16"] Aqui no Fórum existem um 20 ou 25 tópicos com explicações, passo a passo de testes para motores na mesma situação que o seu. Para localizá-los basta utilizar o mecanismo de busca que fica no topo superior direito de nossa página. Que tal este por exemplo? [URL="http://bicicletamotorizada.net/threads/594-Motor-n%C3%A3o-liga-mais"]http://bicicletamotorizada.net/threads/594-Motor-n%C3%A3o-liga-mais[/URL] Ou este? [URL]http://bicicletamotorizada.net/threads/627-Problemas-e-Solu%C3%A7%C3%B5es[/URL] Entenda que muitas das etapas da montagem são importantíssimas para que o motor entre em funcionamento (primeira partida). 1º Limpeza do tanque 2º Instalação de filtro de combustível 3º Mistura correta de gasolina com óleo 2 tempos na proporção de 63 ML de óleo 2 tempos MINERAL por litro de gasolina COMUM 4º Correta instalação e montagem do cabo do acelerador e do punho 5º Ligar corretamente o CDI ao Magneto e o corta corrente ao kill switch 6º Ler as instruções do manual do seu modelo de kit sobre o correto procedimento de partida do motor Muitas vezes (a grande maioria acredite) é decorrente de falta de prática quando por exemplo uma acelerada mais forte pode afogar seu motor impedindo que funcione, a segunda causa são erros na montagem do cabo do acelerador e a terceira é pouco embalo antes de soltar o manete da embreagem... Leia (ou releia) o manual, os dois tópicos que indiquei acima e se mesmo assim não conseguir colocar o motor para funcionar volte a postar Ok. Abç [/QUOTE]
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